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這 是 香 港 的 第 一 次 經 濟 轉 型 , 而 這 次 轉 型 比 同 為 亞 洲 四 小 龍 的 地 區 如 台 灣 及 新 加 坡 早 了 六 年 至 十 年 , 令 我 們 早 著 先 機 , 在 亞 洲 工 業 領 域 上 叱 吒 一 時 , 連 帶 航 運 業 亦 因 此 而 受 惠 。
多 元 化 發 展
70 年 代 是 香 港 經 濟 風 雨 飄 搖 的 時 期 。 台 灣 、 新 加 坡 及 南 韓 等 地 均 大 力 發 展 工 業 , 出 口 額 先 後 超 越 香 港 。 其 後 歐 美 等 地 之 工 業 國 先 後 實 施 成 衣 入 口 配 額 限 制 , 加 上 1973 年 石 油 危 機 引 發 之 股 市 大 瀉 , 無 疑 是 雪 上 加 霜 , 令 香 港 陷 入 前 所 未 見 之 深 淵 。
面 對 如 此 嚴 峻 的 困 境 , 香 港 人 發 揮 靈 活 多 變 的 本 色 , 推 行 三 個 多 元 化 計 劃 ─ 即 「 工 業 多 元 化 」 、 「 經 濟 結 構 多 元 化 」 及 「 市 場 多 元 化 」 。 這 些 計 劃 改 變 了 以 往 集 中 發 展 單 一 行 業 的 情 況 , 多 個 行 業 如 金 融 、 貿 易 及 房 地 產 迅 速 發 展 , 擴 大 了 香 港 的 經 濟 基 礎 。
金 融 服 務 業 的 起 飛
80 年 代 初 , 由 於 世 界 經 濟 出 現 衰 退 , 各 大 工 業 國 採 取 激 烈 的 保 護 主 業 , 令 本 港 產 品 出 口 面 對 很 大 的 困 難 , 加 上 香 港 前 途 問 題 令 投 資 者 信 心 大 減 , 香 港 的 經 濟 全 面 低 落 。
直 至 1984 年 , 中 英 兩 國 公 佈 《 聯 合 聲 明 》 , 加 上 內 地 改 革 開 放 , 香 港 在 內 地 發 展 的 帶 動 下 , 轉 口 貿 易 大 幅 回 升 , 金 融 服 務 業 借 機 發 展 , 香 港 又 從 工 業 主 導 轉 型 為 金 融 中 心 。
從 戰 後 到 現 在 , 香 港 經 濟 以 波 浪 式 發 展 , 經 歷 多 次 起 跌 , 而 每 一 次 起 跌 都 為 香 港 帶 來 更 多 的 機 會 。 究 竟 這 段 傳 奇 的 經 歷 帶 來 了 甚 麼 啟 示 呢 ? 本 網 頁 會 集 中 分 析 香 港 的 工 業 、 航 運 業 及 金 融 服 務 業 , 嘗 試 揭 開 經 濟 起 飛 背 後 的 原 因 , 從 而 找 出 香 港 未 來 的 新 路 向 。
香港的人均生產總值可及得上西歐的四個主要經濟體系,是全球第十一大經濟貿易體系,亦是第六大外匯市場及第十二大銀行中心。而香港股票市場在亞洲則排名第二,僅次日本。香港亦為亞洲區內首個提供納斯達克股份買賣的地方,2000年5月有七支主要美國納斯達克股份在香港掛牌及買賣。在1989年及1997年間,國內生產總值的平均增幅有5%。1998年的亞洲金融風暴令香港這個依賴貿易的地方受沉重打擊,國內生產總值下降5%。現時的全球經濟不景對香港的出口有很大影響。
政府一直堅持維持低稅率的政策,以鼓勵貿易和生產。利得稅稅率為17.5%,而薪俸稅稅率則為16%,與其他國家的稅率相比,香港稅項相對上比較優惠。此外,香港憑著「一個沒有貿易障礙的免稅港、政府在經濟方面干預很少、極低通脹、資金流動及對外投資障礙極少、金融與銀行業限制極少、薪酬與價格干預很少、產權觀念牢固、維持低程度的規管以及非常規市場活動很少」等的特點,積極不干預自由市場,因而連續第12年被美國傳統基金會經濟自由度指數獲評為世界最自由的經濟體系(2006年1月9日) ,令外1974年廉政公署成立以來替香港改變貪污成風的氣象成為廉潔之都,為公平貿易提供一個良好的空間,成功吸引大量外資投入本港。而且高效率的物流服務包括擁有全球最繁忙的貨櫃港與最大貨櫃吞吐量及優秀的國際機場都對香港的未來作出貢獻。現時香港國際機場(赤鱲角)自2001年起連續五年獲榮為全球最佳機場。
近年由於中國大陸的經濟開放,自1990年代香港的傳統工業致力進行經濟轉型,尤其是在1997年亞洲金融風暴之後,不少製造業都將工序移到中國內地,因此很多工人因此而失業或轉向服務業,2003年統計香港是全球第十大服務出口地, 加上完善的司法制度和新聞自由,香港成為超過3200家國際企業選擇在香港設立亞洲區總部或辦事處,主要從事的業務包括批發零售、進出口貿易、其他商用服務(例如會計、廣告、法律等行業)、銀行和金融、製造業、運輸及相關服務。