何謂環保汽車

http://hk.knowledge.yahoo.com/question/question?qid=7008101300873

新式環保車 可在家添加燃料使用氫氣驅動，排放水蒸氣的環保車，相信很多人見識過。英國一家公司，如今推出的環保車，讓你在家也能為汽車補充能源。

這輛看似普通的車子，其實是一輛環保車。汽車只需裝上這片燃料電池，再通過一台燃料添加站，加入水份，水和電力結合後，便可以轉變成能源，但排放出來的，是氧氣和水蒸氣。

“我們為汽車研發出燃料添加系統，它可在任何地方用水和電，制造氫氣驅動車輛。”

“駕駛它感覺和一般的動力引擎車沒兩樣，你不會感覺它的差異，最棒的是你第一次可以在家為汽車增添燃料。”

公司準備大量生產看起來像流動廁所的燃料添加站。但造價會是盡量讓人們負擔得起，大約相當于昂貴的煮鍋價格。而這類環保燃料的成功說A大約是每公升新幣兩塊錢。

目前綠色環保汽車分為兩大主流，一個是美、日盛行的Hybrid，另一個是歐洲、韓國車廠主推的柴油引擎。
Hybrid的概念是複合動力，多了一副電動馬達與動力電池組，以降低汽油引擎的運轉負擔。引擎少動，排出的污染自然減少。Hybrid還能利用引擎運轉及煞車的熱能自動充電，不必停下來找插座。「Hybrid的最大好處就是，它的電力能自給自足，」梁榮振強調。
目前如豐田、本田、通用、福特等，都是Hybrid的主要生產者。其中，代理豐田車系的和泰汽車與福特六和，未來都有意將旗下Hybrid商品引進國內。
操控上，環保車跟時下一般車差異不大。以豐田Prius為例，啟動時會先由電動馬達驅動，開起來感覺非常安靜，時速接近40公里時，汽油引擎才開始輸出動力，加速時引擎也不會有嘶吼聲，有點像在下坡放空檔滑行的感覺。而兩種動力的切換，都是由中央電腦依路況與車速控制，行駛時不會有頓挫感。
最新的環保車也解決過去為大家詬病的性能問題，擁有接近同級汽油車的實力。以1,900cc的福斯Golf TDI為例，由於柴油引擎具備低轉速、高扭力的特性，因此在市區切換車道時，駕駛不必猛採油門拉高轉速，只要輕踩油門就能靠著強大扭力，達到瞬間加速的目的，僅僅105匹馬力就能飆出185公里極速，一改過去柴油車欠缺性能的印象。
此外，山區的爬坡路段更是柴油車一貫強項。要開著Golf上陽明山，即使檔位固定在四檔，也是輕鬆寫意。因此不少業者在引進柴油車時，都先鎖定強調越野用途的運動休旅車型。
至於低污染、省油等優點，更是綠色車系的最大特色。
根據日本測試，豐田的油電混合車Prius，每公升汽油可行駛35.5公里，等於只要加滿10公升汽油，就可從台北一路殺到高雄。即使是標榜省油、經濟的國產小車Vios、Solio，甚至是800cc的迷你車Matiz，也只有每公升15～18公里的油耗水準。
在環保能力方面，福特的Escape Hybrid所排放出的污染，不僅比一般汽油車足足少了97％，更已符合美國環保署與加州政府所制定的超低污染標準。
一位試駕過Prius的專業汽車媒體記者認為，油電混合車很適合台灣走走停停的市區路況。像是遇到路邊臨停、等紅燈、慢速倒車時，引擎便會自動熄火，僅由馬達提供動力，不但省油，也能減低怠速時的廢氣排放，值得業界推廣。
更多資料可到︰
http://www.techvantage.com.tw/content/053/053040.asp


希望可以幫到你!

參考資料: 1995 (網上)

简单说，分两种：
一种叫低排放量的汽车；即汽车排出来的CO2等废气是最少的。
例如，常听见汽车要符合欧盟IV / V 标准，便是这意思.....

另外，就是指动力方面，低耗石油的汽车，如电动车、混合动力车、太阳能车等等......有时连单车 也可以算是 环保 交通工具.....

其一定義係採用環保能源，例如天然氣，電能寺