香港單車代步可行性有多大?
香港單車代步可行性有多大? 試從不同持分者角度分析....
拜託大家了...幫幫忙!! ^^
回答 (5)
無話唔得!法例都比單車行马路,不過唔比載人姐。不過話番回來,中短途就無物所謂!長途(例;九龍去新界)就唔多實際。(其實這是個人喜好Q,少人做唔代表唔做得,反正又冇違規。)
香港單車代步可行性不大,因為香港的單車徑十分少,很多時要在馬路上駕駛
十分危險!
而法例不淮在行人路上踏單車。
香港用單車代步可行性不大。
參考: 自己
可以~~
好似20年前廣州咁,每條馬路旁邊,都係單車徑!
香港沒有太多單車徑, 因此單車人士要在公路上踏, 十分不方便
而且被逼吸入廢氣
另外, 香港很多人士都要跨區工作/上學, 這就是為什麼MTR能大行其道的原因
香港居住環境狹窄, 沒有多少人擁有單車,而且租借單車在本港尚未普及。
香港人追求效率, 單車並不符合他們的要求
政府又要修訂他們的政策才能使單車被廣泛使用
所以, 香港單車代步可行性很小...
都唔可以.屯門踏去中環返工咁點搞...深水埗去天水圍返學又點搞..= =!
收錄日期: 2021-04-20 00:23:21
原文連結 [永久失效]:
https://hk.answers.yahoo.com/question/index?qid=20110403000051KK01349
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