有關電動摩托車~

電動機車已經在市面上有一段時間了，主要是取代50CC機車各優缺點如下:

汽油機車50CC

優點:
1.行駛速度快，可達55KM/H以上
2.續航力高，加一次油可行駛約150KM
3.補充時間短，加油再怎麼久給你等半小時夠久吧
4.維修方便，只要有機車行就ok
缺點
1.要定時更換(或添加)機油等消耗品
2.要啟動車輛，冬天有發不動的問題
3.要定期測排氣，不驗還會被罰錢
4.要擔心汽油漲價

電動機車
優點:
1.幾乎免保養(僅有部份車種要換齒輪油或是馬達定期保養)
2.不用啟動，鑰匙插上後開機，油門一摧就跑
3.不用驗排氣
4.不用怕汽油漲價，除非台電大漲價，充一次電大約一度電(3元)

缺點:
1.只要你家不是一樓或是透天厝，鋰電池(5~8KG)的機種光換電池
就很累人，女生都快不能接受，鉛酸電池(15~30KG)款的機種保證
你扛到抓狂

2.續航力差:廣告講說能騎多遠，那都是定速30KM，試乘員60KG下去
測的，正常沒人這樣騎，一定是油門催到底只為了到極速40~50KM/h
的速度，往往這樣子，電池很快就沒電
(照本人體重110KG，瘋狂催到底，續航力50KM的鋰電池往往被我玩到20KM
就沒電，但是改由小姐騎車慢慢騎，續航力50KM是沒問題的)

3.極速:掛牌的電動機車45~60km/h就算很快了

4.充電時間久:沒電就等充飽吧~至少3小時

5.服務據點少:除了中華汽車的E-MOVING外其他的款式服務據點有限

6.電池壽命問題:電池續航力會越來越少，到換電池時往往是一筆費用
(鉛電約4000~6000，鋰電15000以上)

7.爬坡沒力
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售價:

最便宜的美博士小青鉛電池版29000~32000


圖片參考：http://buy.yahoo.com.tw/res/gdsale/st_pic/2008/st-2008701-2.jpg?u=20102803120618&o=MDT2-001.jpg


價格較高的中華汽車e-moving 52000~56000(下圖左邊，右邊是概念車)


圖片參考：http://img.autonet.com.tw/news/img/2011/3/bb10304561.jpg


以上是空機價概略價錢，領牌保險跟政府補助另算

我是買美博士小青(白底紅牌)，它是台南的提維西集團製造(國內汽車零件供應商，上市)它的鉛電版價格低，以後可以升級成鋰電版，只要改接頭不用改電路!

如果是住樓上買中華汽車的E-MOVING(綠牌)它補助後價格會比小青鋰電版(44000)低，請自行考慮

2011-04-02 12:31:30 補充：
本人是美博士小青電動機車車主

2011-04-04 07:37:44 補充：
阿福柔>電動車加油車利弊在哪 還不是都要花錢加油充電

電動機車除非是齒輪油,否則電動機車根本不用加油
電池問題也不用怕,就算電池有問題買不到網路上一
堆電池工坊會幫車主改,還有別把太陽能看得太神,最
厲害的太陽電池效率僅16%(市售),且要電動機車能用
的至少要10公尺見方,別鬧了

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我的部落格有一些關於電動機車的介紹
也有中華E-moving電動機車
歡迎參觀比較或來店試乘

http://tw.myblog.yahoo.com/[email protected]

市面上有掛牌的機車屬稱{ 電動機車 } 最高補助 25.000

車價 3萬多.不足之處請打 0800-073073 { 環保署 }

一般掛牌電動機車都鋰電池.其充電時間大約為一個半小時..
一小時的電費為 2 塊 可行駛路程為 40 公里 適合較近的路程

市售的機車摽榜是它的{ 機動性 } 方便.實用 .同樣符合環保
當然:售價在沒補助之下.會較高

電動車環保又省錢,但目前的續航力最高到80公里
一般的續航力是40公里

電動車可分為1.電動機車2.電動自行車3.電動輔助自行車
電動機車是要領輕型牌照,其它2款不用領牌.

以同樣40公里騎乘比較,電動機車只需花費2元電費,
一般機車確需20元左右..一個月下來電動車省下很多
交通費

而且電動車現在政府有補助..3000-20000元不等(依妳購買的電動車別補助)

電動摩托車已經在台灣賣很多年了.

優點是使用和維護成本比較低.

缺點也是很明顯.主要是續航力不足.

速度偏低.充電不便.

差別我想就在於價錢

普通車加油 油錢 氣油也在漲

電動車充電 電錢 電費最近應漲了

遠途路程...我想電動會有問題

耗材部分 以普通加油車 不就是機油 齒輪油 煞車皮 輪胎 等等消耗品

電動車 電池久就換新 零件耗損之類 這建議問專業人士

交通方面問題 電動車一樣要掛牌聲請牌照 要戴安全帽

精實新聞 2010-12-30 11:46:51 記者 簡佩歆 報導經濟部工業局日前修正完成「經濟部發展電動機車補助及獎勵實施要點」，決定延長1年國內電動機車補助至2013年，包括中華汽車(2204)及三陽(2206)等國內電動機車業者可望受惠，推升明年電動車銷售業績。為鼓勵民眾購買電動機車響應節能省碳政策，經濟部推出消費者購至電動機車補助，補助期限原先設定2009~2012年，不過，經濟部決議延長補助時程至2013年，提高民眾購買意願。目前電動機車平均銷售金額約5萬元，高於傳統燃料油機車的3萬元，不過，消費者若購買電動機車，可獲得經濟部8000~1.1萬元的補助，加上各地縣市政府也祭出補助政策優惠購車民眾，因此消費者最多可獲得2.5萬元左右的補助金，相對提高消費者的購車意願。

主要是代步的話....就看個人吧....我是加油車125
沒滿多高檔的只是代步 還有消耗品 一分錢一分獲
說電動車加油車利弊在哪 還不是都要花錢加油充電
消耗品一定會有.....不然電動車公司要倒閉了!!
除非哪天出現太陽能不用充電不用加油時速跟一般車一樣!!
哇靠....那就*了.....這我想只有小叮噹辦的道吧~~

個人意見 僅供參考

有空去這部落格看看,有很多電動車類資訊及各類電池比較和政府補貼資訊和社會補助和公益活動.

http://tw.myblog.yahoo.com/h0324ken

需掛機車牌才能稱電動機車.

2011-04-02 10:34:36 補充：
目前電動機車平均銷售金額約5萬元，高於傳統燃料油機車的3萬元

回答者： 阿福柔 目前買不到全新燃料油機車的3萬元