噴射機車檔車問題

2011-02-28 12:58 pm
我最近買了一台 三陽噴射檔車 T1


之前發動時 瞬間就發起來

現在有時候 也是瞬間

有時候 會延遲一秒或兩秒

這是有問題ㄇ
?


電瓶 如果出現問題 要怎看

我電瓶 大概都 14.5V左右
有時候會低到 12.7 到14.5 這中間跑


鍊條不分要怎保養

我都塗牛油 比較年

但是都會年灰塵 沙子

感恩


更新1:

對了 個位大大 想問一下 如果我點火系統有異常 我剛買沒多久 是可以送公司ㄇ 我這兩天騎 騎到一半 轉數禿然飆高 車速沒變 但是引擎有 發出 潑潑潑 的聲音 感覺好像是 點不到油 大概40~50左右 油門加一點轉述表 就跳到底 然後會向排氣管 堵住的聲音一樣 然後速度 奇不上去 之前有過 然後就好了 沒想太多 這兩天又有了 == 我拿去 SYM 他說要送公司 請問公司會詳細檢查ㄇ 因為電腦登 沒有亮 他說因該是點火系統異常 感恩大家

更新2:

補充 我有送去公司了 但是他們說 時好 時壞 他們不知道要怎修理 叫我騎到 有問題再來 我就是有問題 才來阿 小毛病 舊時好 時壞 他們不就是要負責把它修好嗎 還叫我騎到有問題再來 如果發生意外怎辦 那我遇到這樣 我要怎處理 公司都愛理不理 我要怎辦? 有電話可以投宿ㄇ

更新3:

TO 煌聖 我期檔車很久了 三~四年八 T1 大概買半年左右 出現問題 里程數 大概在 兩千五左右 現在三千出 有發生兩次 到現在為止都正常 第一次 發生 我本來要拿去修 隔天就好 過了兩個禮拜 又發生 拿去問 就是說騎到有問題再來 到後來 都沒發生了 我有訊車阿 我沒有惡意操他 所以 我只是希望 公司可以把問題搞好 如果騎到一半 問題出現 發生意外怎辦? 畢竟現在就是因該有小問題 他們就要檢修到正常吧 = = 不然出事情 算誰的

更新4:

忘了說 我之前也郎都視 循環黨 國際黨 究T1買來 才開始騎 但是不知道是我車問題 還是黨本來就這樣 有時候換黨會有怪聲音 一種我說不太上來的身音 爾且 我大概騎到70以上 就有怪聲音 很像金屬沒鎖緊的身音 因為我沒有騎過別台 T1 我不知道這樣是正常 還是 呵呵 麻煩了

回答 (9)

2011-03-01 5:12 am
✔ 最佳答案
Q:發動延遲的問題。

延遲一兩秒是還好。通常會延遲的原因有:

1.車子太久沒發動
如果一兩天是還好,如果超過一個禮拜都沒發動,就容易有延遲的現象。這跟太久沒發動,導致引擎中的殘油都流到底部,造成引擎汽缸及活塞間的摩擦力增加,有發動延遲的狀況。

2.電瓶消耗過大
一般Fi的引擎在發動時,盡量不要同時開車燈或方向燈一起發動,這樣容易造成發動失敗,因為電流被分散掉,所以要記得把車燈和方向燈都關掉。而你的車是新車,所以還可以發動,頂多延遲而以,但太常這樣做,容易縮短電瓶壽命。
另外,Fi的引擎在剛鑰匙剛轉到起動時,會有一陣中低頻的聲音,聽說這是觸媒轉換器在準備運作,不管如何,鑰匙剛轉到啟動時,耗電量也會很大,所以等那陣聲音完了之後,在發動引擎,這樣就比較沒有發動延遲得現象,且對電瓶的壽命是比較好的。

3.機油太過於濃稠
機油太過於濃稠是因為選的SAE規格中的,系數大於15W的機油,但也是有人用到20W的系數。
SAE的表示方式是 AA W- BB,AA是低溫流動係數,BB是高溫流動係數,跟車子發動的難易度有關的是AA,一般在台灣,都是使用15W或以下;但有時還是會難發一些,通常是在冬季或在高山時,機油濃稠度會因低溫略微上升,如過停在戶外更明顯,濃稠的結過就是車子不易發動或發動延遲等現象。

上面的1. 和 2. 你可以注意一下是不是因為這樣子,如果是這樣子就調整一下方動的方式或條件。而 3. 的話,我想你應該還沒換機油,等要換時你在注意一下就可以了。(機油還是有些小知識,請參照我之前回答的問題 光陽KTR機車,用的機油能不能用中油的機油)

Q:鏈條保養

我之前在鏈條保養(現役KTR)是先把舊的潤滑油擦掉,因為有附上很多小沙粒(如果不去掉小沙粒,你在塗上去的潤滑油還是一樣會磨損鍊條),接著在上新的牛油。
其實沒有規定一定要用什麼潤滑油,但一定要黏,如果不黏的話,騎一騎,潤滑油就會因為離心力而通通甩掉,有上跟沒上都一樣。

會黏沙子是一定的,所以這只能靠保養,不過台灣大部分的地區的沙塵都還好,而怎樣才算髒呢?這就不一定了,要看每個人的定義;我是如果鏈條油摸起來感覺有60%的含沙量,我就會擦掉上新的。
其實目前的製造技術還不錯,只要不要飆,你不保養鍊條,鍊條還是可以騎很久,而且鏈條本來就是消耗品,鏈條磨耗到一定程度還是要換,你保養他只是延長使用時間,但太常保養有可能反而會消耗過多的時間和精錢,如果花太多牛油錢在這上面,使用時間確實延長,但延長的比例跟所花的新鏈條錢或牛油錢不成正比,哪這樣豈不就賠了夫人又折了兵?,畢竟鏈條還是有一定的抗磨耗能力。

如果還有問題就問吧

2011-03-01 20:40:33 補充:
Q:點火系統有異常

你這樣的現象超出我的能力,我沒辦法回答。或許就是車行所講的「點火系統有異常」,點火系統有異常通常跟控制的電腦有關,可能你很不幸的買到車王,如果可以送回公司修理就修,當然公司會幫你修好。

2011-03-03 23:12:42 補充:
Q:關於送修後公司的反應

像這樣時好時壞的反應真的不好修。一般來說,如果車子有問題,而牽到車行(公司)車子有突然自己好,那這樣就真的很難修,不是當下聽車子的聲音,要抓出問題就很難。你也不能逼他一定要修,因為在那當下,車子就是正常的,你要他怎麼修?如果要修就要把車子整個拆開慢慢找問題,這樣很花時間,且對他們而言也很花工錢;或許你會想說,不是在保固期嗎?但請注意,如果車子在當下就是正常的,你要求他們拆開修檢查維修,這筆錢是要算你的,因為車子當下就是正常的,你無力反駁,就算車子之前有狀況,但你沒證據。

另外我想問一下,你騎檔車的資歷有多久?還有T1出問題時大概的總里程數?有沒有在訓車完前就拉轉?

2011-03-08 00:24:58 補充:
建議一:關於「畢竟現在就是因該有小問題,他們就要檢修到正常吧,= = 不然出事情,算誰的?」
你要求他們要檢修到正常,就如我講的,你的車牽到那邊時,當下是正常的,你要他們應抓問題真的很難。除非你有辦法忍受車就讓他們一直騎,騎到像你說的狀況在次發生時,他們才有辦法解決,不然車子在要維修時,但當下是正常的,真的很難抓問題。

接下面....

2011-03-08 00:25:26 補充:
.....接上面

其實你這樣的小問題,大致上還不會影響騎車安全。只是在問題突然發生會有點措手不及,但依照你騎檔車的資歷,還是可以應付這樣的突發狀況,頂多就是壓著離合器打方向燈,到路旁停下檢查一下。我其實是比較擔心如果是新手遇到這樣的狀況真的很容出事,但你都老手了,應該沒問題。

所以你還是在其一陣子看看。如果是我,我頂多只能忍受一個月出一次這樣的毛病(在通勤的狀況下),超過一次,我就會很認真的跟車廠交涉,交涉破裂,我就會尋求消基會協助。

2011-03-08 00:36:05 補充:
其他:

換檔的怪聲音,你試著小拉轉(時速再多出個2~3個單位)後再換檔,看有沒有改善。

而你騎到70以上是指換檔有怪聲我就沒辦法回答了。
參考: 騎檔車的經驗和資料整理, 個人建議, 個人建議, 個人建議
2014-09-23 8:22 pm
到下面的網址看看吧

▶▶http://qoozoo201409150.pixnet.net/blog
2014-07-14 3:02 am
>這家不錯 lv333。cC買幾次啦真的一樣
唨剆
2013-12-30 6:20 pm
還是要去 http://aaashops。com 品質不錯,老婆很喜歡!
乽剶傐勻俘匮偝呖
2011-03-03 2:33 pm
有問題送公司就對了
在這邊猜沒有太大意義
機車也是有保固的
而且也會詳細檢查
要不然他也不會跟你說要送回公司
祝順利解決!!
2011-03-02 10:07 pm
除了引擎燈亮起來之外,發動問題只要能於五秒內發動都還OK啦,有時候跟天氣,汽油品質,機油品質都有些關係
2011-02-28 9:49 pm
檔車有配電子錶的通常都要等個2.3秒阿

等一下又不會怎樣

2011-03-03 16:37:12 補充:
噗,會修車的不知道車子哪裡壞

頭一次看到
2011-02-28 6:25 pm
好羨幕 這台車出的時候我也好想買

現在騎的野狼太小了

延遲1秒不會怎樣辣

電瓶要是真的出問題 可以回去你買的店家檢查看看

鏈條我都只途一個地方 再出去騎一圈 這樣就不怕途太多了
2011-02-28 3:26 pm
建議您購買新的機車,都有保固期限的服務項目
可以在做定期基礎保養時,請師傅仔細再檢視一下
順便請教師傅一些基本的保養方式,相信就OK了
像鏈條上潤滑油黏性,是不可太多太黏稠式的牛油
反而容易沾黏上髒污及殘留異物的情形唷


收錄日期: 2021-04-30 15:40:08
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