我要問公路車全碳纖版輪和鋁框版輪的相關問題

1.如果以地形來說 鋁框板輪是比較耐操 有時較顛簸的路面 全碳纖的框邊會容易傷到
2.OPEN胎就是有內胎和外胎 管胎就是一體成形 而且是用黏的 碳纖板輪一般是裝管胎 但如果是two ways是都可以和鋁邊板輪是裝OPEN胎
3.是的 但現在科技進步 不見得是軟木塞
4.我記得曾回答版大這個問題 要看平路+山路的比例 和山路的坡度 但是50的是不適用 最近有本雜誌有教練以淡金公路到大坪國小是建議38MM 越是低框越易爬坡
5.買國產的 市價1鋁框版輪9000 有保固
6.爬坡的低框的鋁框板輪沒有 看看3月1718的的自行車展會不會推出吧
建議 像有一種輪組叫瞎貓 是鋁框輪 比較能兼顧平路+山路的需求 而且瞎貓也夠殺的

2011-02-21 08:07:50 補充：
更正啟事買國產的鋁框版輪事19000 有保固一萬九

2011-02-22 14:09:59 補充：
mavicsl 跑0都是一級的鋁框輪組

2011-02-23 20:35:12 補充：
爬坡和平路是兩種不同的運作 好像 德國的賴威有前低後高 或是環法選手的用法 前是鋁框後是中高碳纖板輪 畢竟世上想十全十美很少 例如100公尺冠軍不可能馬拉松冠軍

鋁框有做板輪?!
應該只有做到大A框吧


還有現在其實也有OPEN框用的管胎
不用黏
直接弄上去打氣就好了
TUFO有出
一條1200就有了


2010環台賽中某隊的備用輪組聽說還不錯用
而且還滿輕的
售價也只有一萬多

2. open 管胎是用在鋁框～免黏的!!! 在安裝上比管胎容易，胎壓又比管胎略低，做練習胎居多。

3. 換軟木塞材質煞車皮。