怎麼如今ECFA生效了，福斯卻反而不來台設廠了呢?
why?
更新1:
無能把汽車列入早收清單，卻讓菲律賓錯誤解讀為台灣屬於中華人民共和國 沒有好處，一大堆壞處等著浮現 事實證明，ECFA是對台灣有百害而無一利了!
ECFA都生效了，為什麼福斯反而不來設廠呢?
2011-02-15 9:38 pm
當初藍營說：因為所謂的「ECFA效益」，所以福斯要來台設廠
怎麼如今ECFA生效了，福斯卻反而不來台設廠了呢?
why?
怎麼如今ECFA生效了，福斯卻反而不來台設廠了呢?
why?
回答 (11)
2011-02-16 1:28 am
✔ 最佳答案
當初藍營說.....當初就是瞎說而已.
反正胡說八道不用負責的.
2011-02-15 18:01:17 補充：
一中汽車市場, 車廠設在邊陲小小台灣????
提ECFA是更好笑的謬論!!
2011-02-16 02:39:05 補充：
兩岸汽車產業發展態勢是根本
唬爛整車輸出, 真相是裕隆整廠輸出...
福建一出手ˋ裕隆就出走, 要的是整廠輸出的政治經濟效益.
ECFA?? 產業競合態勢才是根本, 並非ECFA.
2011-02-16 02:52:11 補充：
早在ECFA之前, 福建叮嚀裕隆選邊.
早在ECFA之前, 吳揆放話福斯來台??
前項成真ˋ後項羅生門... 新聞真真假假.
2011-02-16 09:25:27 補充：
奔馳車廠 福建投產
April 19, 2010 12:00 AM
從項目籌畫至今歷時九年，德國奔馳（Benz）在中國南方基地的商務車終於投產，中國國產奔馳商務車將在北京車展公布價格，5月初投放市場，同時該基地還將醞釀生產奔馳轎車，形成「南北奔馳」的局面。
騰訊網報導，福建戴姆勒汽車公司日前舉行工廠竣工暨新車下線儀式，中國國產梅賽德斯－奔馳商務車唯雅諾（VIANO）和威霆（VTIO）車型，正式駛下位於福建省福州市青口工業區的生產線。
2011-02-16 09:34:43 補充：
產業競合是根本, 看看ECFA之前ˋ對面福建在幹什麼!!
所謂ECFA效益??
用TDR高價套現也叫ECFA效益, 唬爛而已.
2016-01-23 5:20 pm
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2014-09-07 9:39 am
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2011-02-18 9:13 pm
圖片參考：http://a.imagehost.org/0959/01-1.jpg
我知道的情況是：簽訂了ＥＣＦＡ以後，在當中有個「早收清單」，對於關稅的課征都有超低優惠，甚到可以到０％優惠，汽車業方面，印象中，清單中「整車」沒有列入，（好像自率不得超５０％。），對於福斯來說，變成了不適用，在商業利益考量下，他們再做評估，也就是理所當然的了。
反正一句話，商人「利」字掛帥，對他有利的事，他打死了往前衝，無利可圖的話，你是他爹他都要精打細算一番的。台灣？馬英九？或者是吳敦義都不是他爹，當然得「另行評估」了。評估的也是一個「利」字罷了。
2011-02-16 12:51 pm
屈臣氏有特價 你會去康是美買嗎?
2011-02-16 5:07 am
福斯來台設廠....目標在於台灣人民的製造品質...當然所製造出來的車
得有銷售市場
ECFA內容色為包含整車進口零關稅
雖未來的亞盟必須做到亞洲市場零關稅...中國既得利益者不見得會放行!
福斯可以妥協在劣質製造品質而在中國設廠...在台灣設廠..市場方面還是亞洲其他國家!
馬政府再FTA方面就得加油!
中國會製造出劣質商品在於人心腐敗...並不是中國人沒有能力製造優質商品!這是文革與社會主義思想的缺陷!這缺陷得從民主自由思維中找到!
找到後中國也自由民主化了!
2011-02-15 21:10:44 補充：
整車進口入中國和台灣品牌進軍中國是ECFA攻防重點
ECFA若依值把台灣當作中國零件供應地...在中國號稱來自台灣的品牌...很山寨!
得有銷售市場
ECFA內容色為包含整車進口零關稅
雖未來的亞盟必須做到亞洲市場零關稅...中國既得利益者不見得會放行!
福斯可以妥協在劣質製造品質而在中國設廠...在台灣設廠..市場方面還是亞洲其他國家!
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中國會製造出劣質商品在於人心腐敗...並不是中國人沒有能力製造優質商品!這是文革與社會主義思想的缺陷!這缺陷得從民主自由思維中找到!
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2011-02-15 21:10:44 補充：
整車進口入中國和台灣品牌進軍中國是ECFA攻防重點
ECFA若依值把台灣當作中國零件供應地...在中國號稱來自台灣的品牌...很山寨!
2011-02-16 3:27 am
那邊的人身材!奶子!一天才!
這邊的人身材?奶子?一天?
還特別喜愛東南亞的...
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2011-02-15 11:35 pm
因為兩岸簽署ECFA，兩岸重量級車廠都提前佈局，
目標就是希望透過ECFA的簽署，享受免關稅優惠，
國際大廠看好前景，也釋出有意來台設廠的意願，
不但造成國內車商競爭合作機會，連綠營執政的南部縣市都積極爭取，包括台南、嘉義，
正當大家不知是哪家國際大廠時，福斯在去年6月來台看地，
至此，可確定此傳言不假，那國際大廠正是福斯。
不過隨著「整車」從早收清單上消失，似乎是利多出盡，優勢立刻蒸發
福斯在去年也傳出考慮改為向台灣下單代工，如今則是傳出連代工都不給了，
決定還是留著自己幹，因為福斯本來就在中國有設廠。
但不知此時的「傳出」要到何時才能確定。
目標就是希望透過ECFA的簽署，享受免關稅優惠，
國際大廠看好前景，也釋出有意來台設廠的意願，
不但造成國內車商競爭合作機會，連綠營執政的南部縣市都積極爭取，包括台南、嘉義，
正當大家不知是哪家國際大廠時，福斯在去年6月來台看地，
至此，可確定此傳言不假，那國際大廠正是福斯。
不過隨著「整車」從早收清單上消失，似乎是利多出盡，優勢立刻蒸發
福斯在去年也傳出考慮改為向台灣下單代工，如今則是傳出連代工都不給了，
決定還是留著自己幹，因為福斯本來就在中國有設廠。
但不知此時的「傳出」要到何時才能確定。
2011-02-15 10:01 pm
汽車組裝是資本與勞力密集產業,本來就會往工資便宜的地方跑...
台灣應該發展的是環保的交通工具.
台灣應該發展的是環保的交通工具.
2011-02-15 9:50 pm
1.當初ECFA談判沒有談成汽車類
2.汽車優惠雙方差距大沒有談成
3.福斯大陸廠擴大
4.因此沒有談成不來台設廠了
5.裕隆現爭取代工中
2.汽車優惠雙方差距大沒有談成
3.福斯大陸廠擴大
4.因此沒有談成不來台設廠了
5.裕隆現爭取代工中
收錄日期: 2021-05-04 01:15:12
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