台灣交通亂死了!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
2011-01-11 10:43 am
為何台灣不能像日本韓國大眾運輸工具那麼方便,街道幾乎都是汽車,其他ㄉ人就搭捷運或電車!!!!!這樣多好阿,台灣路小就算ㄌ,機車還得跟汽車爭道!!!!!!!!!!!!危險又難騎!!!!!!!!!!!有些沒水準還會亂叭!!!!!!!!!!!!真ㄉ很無奈!!!!
回答 (9)
2011-01-12 9:49 pm
✔ 最佳答案
台灣未來交通建設應該放在大眾運輸系統上面,不然高.快速公路和公路蓋越多,車也越多,
尤其是台灣太欠缺鐵路系統了!
或許是台鐵給人的觀感不佳,
所以應該先從改善台鐵內部問題開始,
接著使台鐵水準提升,可以參考日本國鐵民營化,
接著新建鐵路新線,並改善平交道問題(目前台鐵正在進行),
然後全面增加台鐵班次,
市區增開密集電車,
甚至應該要有私鐵系統(日本很發達),還有輕鐵,
不能只有單純的環島鐵路而已,
台灣鐵路應該網狀分布,
鄉下地區自然也要有火車可以到達(運量低可採單線非電氣化鐵路),
環島鐵路為城際鐵路系統,
搭配密集分佈的區域鐵路(城市與城市間),
還有搭配鐵路捷運化市區段,
接著密切與城市捷運系統結合,
這樣台灣的鐵路運輸一定能增強很多,
再搭配地方公車系統,
因為台灣公路系統夠發達了!
要發展公車系統很容易,
正因為公路與鐵路長期失衡,
台灣未來交通建設真的應該要放在鐵路為主.公路為輔,
不然私有車只會越來越多,
到時真的是交通黑暗時代...
還有一點,鐵路建設重心絕不能只放在捷運系統,
不能一昧崇拜捷運這個新時代名詞,
區域鐵路系統也一定要搭配才行,
畢竟長距離不適用捷運系統(每站都停.站距又短),
加上捷運建設成本太高,
所以蛇摩建設都要均衡發展,不能把建設都擺在同一地方,
要有其他方案和搭配,
這樣台灣交通建設發展才會成熟,
期許未來台灣的交通發展越來越好!
參考: 自己+交通願景
2013-08-16 12:36 am
這樣說對台灣不公平
韓國冬天結冰無法騎機車
所以機車效益不高
才沒有什麼機車
韓國冬天結冰無法騎機車
所以機車效益不高
才沒有什麼機車
2011-05-05 9:05 am
資訊多查查看看就不會這麼無奈了
所有的地方都是有好有壞.一體兩面= =
所有的地方都是有好有壞.一體兩面= =
2011-01-13 9:37 am
跟據我住過韓國的經驗
雖然台灣的地鐵沒韓國哪麼密
但在韓國要移動也不是那麼方便的
因為大家不騎機車 所以即使到蠻近的地方 也必須開車，
不然就要靠雙腿走路，韓國山坡多，走得小腿都粗了，如果是晚一點或清晨要行動，走路又有點危險，那時就不禁懷念有機車騎的日子。
另外因為汽車多，尖峰時間就很塞車，讓你有咫尺天涯的無奈感。
我坐公車的感覺是韓國司機太猛了，即使抓著扶手也被甩來甩去的，內心一陣不高興，但看到韓國朋友都還可以適應，果然是有練過。 呵呵
那坐計程車如何呢? 有點貴不說，司機先生都很有個性的，雖然你會給他錢，但短程他們不太喜歡載，而且不喜歡繞進小巷子裡，所以每次要請他進小巷時都要低聲下氣的拜託他~麻煩再轉進去 謝謝 ~麻煩再轉進去 謝謝~ 看著司機臉色，需要鼓起勇氣啊
所以會懷念台灣，既然住台灣，就帶著感謝的心吧~ 呵呵
雖然台灣的地鐵沒韓國哪麼密
但在韓國要移動也不是那麼方便的
因為大家不騎機車 所以即使到蠻近的地方 也必須開車，
不然就要靠雙腿走路，韓國山坡多，走得小腿都粗了，如果是晚一點或清晨要行動，走路又有點危險，那時就不禁懷念有機車騎的日子。
另外因為汽車多，尖峰時間就很塞車，讓你有咫尺天涯的無奈感。
我坐公車的感覺是韓國司機太猛了，即使抓著扶手也被甩來甩去的，內心一陣不高興，但看到韓國朋友都還可以適應，果然是有練過。 呵呵
那坐計程車如何呢? 有點貴不說，司機先生都很有個性的，雖然你會給他錢，但短程他們不太喜歡載，而且不喜歡繞進小巷子裡，所以每次要請他進小巷時都要低聲下氣的拜託他~麻煩再轉進去 謝謝 ~麻煩再轉進去 謝謝~ 看著司機臉色，需要鼓起勇氣啊
所以會懷念台灣，既然住台灣，就帶著感謝的心吧~ 呵呵
參考: 我
2011-01-12 3:21 am
你好：
因為台灣的高官出巡或出遊，沿路都是有重重的警力，開道或交通管制，所以，它們是暢行無阻的，故不知民間疾苦，而警察們，只要顯示警示燈，也是無人能檔的。
除了台北與高雄之外，其他地區的人民，都是二等或三等國民，那有甚麼捷運電車可搭，連個公車或客運，都是一兩個鐘頭，才一班車，甚至沒有班車可言，所以，自用小客車及機車，就快速成長，而人多車多，也就交通事故就多，那就不足為奇了；交通建設永遠是跟不上汽機車的成長哦。
總之，交通安全，要靠大眾來遵守，才有個秩序井然的交通，願與你共勉之。
祝你順心如意，人安，車安，一路平安。
因為台灣的高官出巡或出遊，沿路都是有重重的警力，開道或交通管制，所以，它們是暢行無阻的，故不知民間疾苦，而警察們，只要顯示警示燈，也是無人能檔的。
除了台北與高雄之外，其他地區的人民，都是二等或三等國民，那有甚麼捷運電車可搭，連個公車或客運，都是一兩個鐘頭，才一班車，甚至沒有班車可言，所以，自用小客車及機車，就快速成長，而人多車多，也就交通事故就多，那就不足為奇了；交通建設永遠是跟不上汽機車的成長哦。
總之，交通安全，要靠大眾來遵守，才有個秩序井然的交通，願與你共勉之。
祝你順心如意，人安，車安，一路平安。
參考: 自己
2011-01-11 7:24 pm
同意上面的說法~~~
台灣的交通~~~比上(歐美日)不足，比下(中國地區)有餘~~
當然~~~偶而還是會有中指擋車事件的個案發生。
台灣的交通~~~比上(歐美日)不足，比下(中國地區)有餘~~
當然~~~偶而還是會有中指擋車事件的個案發生。
2011-01-11 5:28 pm
你去中國大陸瀋陽中山廣場的圓環看一下, 有斑馬線無紅綠燈, 2個呆胞10分鐘過不了馬路, 最後只好坐公車過馬路.
濟南火車站前汽車喇叭聲從頭響到晚, 幾乎不中斷. 在車站正對面漢庭住了4晚, 打概7點開始響, 叫你起床, 晚上9點過後漸漸不吵了, 您也該準備就寢了.
台灣已經不錯了啦!
個人看法，不對歡迎指正！
希望對您有所幫助，有空請參觀我的部落格：
http://tw.myblog.yahoo.com/handmade-soaps
濟南火車站前汽車喇叭聲從頭響到晚, 幾乎不中斷. 在車站正對面漢庭住了4晚, 打概7點開始響, 叫你起床, 晚上9點過後漸漸不吵了, 您也該準備就寢了.
台灣已經不錯了啦!
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2011-01-11 5:11 pm
人多 車多啊 ! 要小心 交通 安全 不爭先恐後 按部就班 跟前面 行駛喔 !
當然 可以 移民哀?
當然 可以 移民哀?
2011-01-11 2:07 pm
當交通擁擠的時刻 就是考驗你技術的時刻!!!!!
當交通擁擠的時刻 就是考驗你技術的時刻!!!!!
當交通擁擠的時刻 就是考驗你技術的時刻!!!!!
當交通擁擠的時刻 就是考驗你技術的時刻!!!!!
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當交通擁擠的時刻 就是考驗你技術的時刻!!!!!
當交通擁擠的時刻 就是考驗你技術的時刻!!!!!
當交通擁擠的時刻 就是考驗你技術的時刻!!!!!
收錄日期: 2021-04-27 17:48:05
原文連結 [永久失效]:
https://hk.answers.yahoo.com/question/index?qid=20110111000016KK10268