我想問一下船既製造材料!!急!!!!

最早之獨木舟是以整條樹木燒 / 刨出來，雖然堅實，但極重，承載不多。後來改用獸皮製作，用木架支撐，可輕易架設及打包搬運，輕巧快捷。現代則多以塑膠製作(玻璃纖維及碳纖維都是塑膠之一種)，耐用及可靠。
遠洋船則以木材為主，木材是容易維修、耐用之材質，而且本物已是浮物，是造船之極好材料；唯質材強度關係，不能造太大船隻，通常不能大於300呎。所以現在之遠洋輪船，都以鋼鐵製造，鋼鐵雖然重於水，但只要造出足夠空間(浮艙間)，浮力都足以支持整條鐵船。
帆船，基本上整條船都是動力部門，各施其職，去駕馭航行。其運作原理，同時會利用"伯努尼"及"牛頓"作用力，從流動之空氣(即風)，取得一種推動力；再借助船身及定水板之設計，減去或調整推動力之無效向量，令向量祇用於推動船隻，這是一種清潔、免費、可連續供應之純動力。因風力有限而多變，所以在帆船設計上，首要是減少船身阻力，其次是船隻安全，所以帆船設計之重心較低，可令帆船能面對海上突發之天氣變異，永不翻沉。這低重心設計，亦同時幫助帆船去調整推動力之向量，令帆船基本上是現今最安全之船隻之一。從前帆船是以木材製造，現今則全部以塑膠製造，通常為epory，小部份大帆船以碳纖維製作。貪其容易製造(因帆船要極流線型，可減少水阻)，不容易被海水侵蝕。

2011-01-08 13:23:09 補充：
epory更正為epoxy。

這是一艘手划三片板船，是為了給水童軍夏令營DIY造船所設計的。水童軍夏令營行程兩天總共，一天造船，另一天則划船比賽，每組20人。船的長度15呎半、寬38英吋、重40公金，適合2~4人划行，讓水童軍能有造船親水的體驗。 製船材料：7mm夾板、船底龍骨3/4角材柳安木、內外舷防撞木條3/4角材16呎柳安木，為了在一天內製作完成，我們必須先製作好船模板組合，學員製作時，只需順著船模板畫好船底板曲線及船側板曲線後即可裁切。完成裁切後，船側板即可安裝於模型板上，之後再上船底板和船側板膠合，接著膠合上螺絲釘。以上完成後，將船身翻轉朝上，接著利用二、五和第七塊模板尺寸量切座椅艙板，接著一樣膠合上螺絲。最後上船底龍骨及船頭船尾外梗木，這些完成之後即可將模板拆下，如圖六，這些之後就可以開始上漆及彩繪了。

圖片參考：http://f23.yahoofs.com/myper/raG1W6uBGw6OvZLGZPTKtarf3A--/blog/ap_F23_20080531123557142.jpg?TTk_xJNBscxG2L1x

木.
因為木會浮,而且易搵到,
其實我諗由古之今用木係最原始既做法.