台灣低成本航空

親愛的 B,
一般來說, 目前在台灣經營現況符合LCC模式的航空公司有:
Jet Star(捷星亞洲航空),
Air Asia(馬亞洲航空及泰亞洲航空),
Cebu Pacific(宿霧太平洋航空),
Spirit of Manila(馬尼拉精神航空),
也有人把Hong Kong Express(香港快運航空)視為低成本航空(http://hannsg.pixnet.net/blog/post/3487701, 2007年觀點).
當然, 以前台灣本土的瑞聯航空也可算是低成本航空公司(http://blog.xuite.net/amu390/CYWBCC/9045779), 但畢竟這家公司已經關門大吉, 所以很少被提及.
對台灣的影響主要是提供背包客(純自助旅行者)更多廉價機票的選擇. 然而, 由於班次不多、航點不普及, 並不被旅行團觀光客及商務客所接受. 更何況目前台灣最熱門的航線集中在中國大陸, 但外國低成本航空無法進入兩岸直航市場, 更對整個空運市場發揮不了大影響.
結論: 低成本航空對台灣空運市場的影響並不明顯, 未來發展還有待觀察.

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