沙中綫路線and路線圖

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沙田至中環綫（簡稱沙中綫，Shatin to Central Link，簡稱SCL）是香港鐵路有限公司計劃興建的路綫之一。計劃中的路綫分為兩大部份：大圍至紅磡段及過海段。整個計劃由沙田區的大圍開始，穿過大老山到達鑽石山，再沿東九龍綫前往啟德新發展區、土瓜灣到達紅磡。與東鐵綫交匯後，再經由第四條過海鐵路到達香港島的會展，最終以金鐘為終點站。計劃包括興建6個新車站（大圍至紅磡段：顯徑、啟德、馬頭圍、土瓜灣、何文田；過海段：會展）、重置紅磡站及擴建鑽石山站與金鐘站。

香港特別行政區政府於2008年2月29日宣布，將沙田至中環綫項目批予香港鐵路有限公司。根據運輸及房屋局及港鐵公司提供的資料，沙田至中環綫將會由大圍至紅磡段及過海段組成。大圍至紅磡段由現時馬鞍山綫大圍站以南開始伸延，經鑽石山、啟德、土瓜灣、馬頭圍、何文田到紅磡站，直接連接於已通車的西鐵綫。過海段則由現時東鐵綫紅磡站開始，經第四條過海鐵路到香港島，途經會展站，並以金鐘為終點站。兩段總長度約為17公里，大圍至紅磡段預計2015年通車，過海段則分為兩期，第一期會把現時東鐵綫旺角東至紅磡的一段改走地底，預計於2015年完成。第二期則由於需要遷就灣仔填海計劃第二期及中環灣仔繞道的規劃，到2019年方能啟用。同時，觀塘綫將會由油麻地站延長至黃埔站，並在何文田站和沙中綫交匯。此觀塘綫延綫亦會在2015年落成啟用。

沙中綫路線資料 : http://www.mtr-shatincentrallink.hk/tc/home/

觀塘綫延綫資料 : http://www.mtr-kwuntonglineextension.hk/tc/home/


沙中綫路線的路線圖


圖片參考：http://imgcld.yimg.com/8/n/HA00308990/o/701010090044613873376380.jpg



~THX

沙中綫是政府在《鐵路發展策略2000》中建議興建的其中一條策略性鐵路。
沙中綫項目跨越多個地區，服務範圍遍及港、九、新界。全長17 公里。

項目包括兩部分:
大圍至紅磡段: 把現有馬鞍山綫從大圍經東九龍連接西鐵綫
紅磡至金鐘段: 把現有東鐵綫從紅磡延伸過海至灣仔北及中區
車站設在大圍、顯徑、鑽石山、啟德、土瓜灣、馬頭圍、何文田、紅磡、會展及金鐘設站

路線圖：大圍←→顯徑←→鑽石山←→啟德←→土瓜灣←→馬頭圍←→何文田←→紅磡←→會展←→金鐘
如有問題，可上港鐵沙中綫網頁：http://www.mtr-shatincentrallink.hk/tc/home/