究竟釣魚台事件怎樣

油田儲量豐富

日本誓奪釣魚台去年3月，7名中國保釣人士在24日登上釣魚台，并遭到日本警方逮捕偵訊后，中國廈門保釣船揚言29日再度駛往釣魚台。而另一邊廂，日本右翼份子“日本青年社”則早已準備就緒隨時登上釣魚台。由于中日雙方針對釣魚台的沖突恐怕難以輕易平息，日本當時的外相川口順子的北京行也因此事蒙上陰影。當時，中國副外長張業遂于 3月24日下午緊急約見日本駐北京大使館代表原田親仁，為中國公民登上釣魚台而遭日本扣留的問題，向日本提出交涉。中國外交部公開要求日本無條件釋放該 7名保釣人士，并且嚴厲警告日本，此事件的發生對中日關係惡化，必須負起很大責任。其實，在19世紀末爆發中日甲午戰爭前，日本沒有對中國擁有釣魚台主權提出任何異議。在中日甲午戰爭之后，日本政府通過強迫清朝政府簽訂《馬關條約》，攫取了台灣及附屬島嶼。日本在二戰中戰敗后，把台灣歸還中國，卻把台灣的附屬島嶼釣魚台等私自交給美國托管。日本對釣魚台開始垂涎，關鍵是該島水域的石油。根據聯合國亞洲和遠東經濟委員會（ECAFE）的勘探結果，釣魚台水域海底油田儲量豐富，可達30億至70億噸，是世界未來數一數二的產地之一。日本本土不產一滴石油，全部依靠國外進口，所以一聽說靠近日本國土的釣魚台一帶有這么多的石油儲藏，加上日本急迫需要石油，自然而然絞盡腦汁，想把釣魚台占為己有。日本在獲知該消息后，立即採取行動，先是由多家石油公司前往釣魚台勘探，接著駕駛巡邏艇開往釣魚台水域，擅自將島上的中國標記消毀，換上了標明日本沖繩縣的界碑，還將釣魚台的 8個島嶼起了日本名字。至此，釣魚台就成了中日雙方的爭論焦點，更是東亞國家矚目的課題之一。中日兩國政府也先后發表聲明和采取行動，個別提出對釣魚台的擁有權。美日兩國在1971年簽訂歸還沖繩島協議時，私自把釣魚台等島嶼劃入歸還的區域內，遭到中國政府的強烈抗議。1972年中日兩國恢復邦交的談判中，兩國以雙方友好關係為前提，同意將釣魚台主權問題，留待往后條件成熟時才加以解決。可是，當1978年中日談判簽署中日和平友好條約時，日本一些反華的國會議員提出要求中國承認日本擁有釣魚台主權。

日本政府更順從右派份子的要求，出動巡邏艇、飛機和直昇機，對在釣魚台海域作業的漁民進行監視。1979年 5月，日本政府用巡邏艇將工作人員和器材運到釣魚台，並在那里修建直升機場，還派出調查團和測量船到釣魚台進行研究。隨著世界局勢和國家間力量對比發生變化，上世紀90年代，日本再次向釣魚台伸出觸手。1990年10月，日本的一些右翼份子經過政府允許，在釣魚台的其中一個島嶼上修建燈塔。除此之外，日本還出動12艘船隻和兩架直升機，阻遏台灣漁船接近釣魚台水域。1996年 7月14日，日本右翼份子在釣魚台的北小島設置一座燈塔，企圖借燈塔之名，讓國際社會承認釣魚台是日本領土。1996年 8月18日，日本右翼份子又在釣魚台上豎起“太陽旗”，和紀念死者字樣的牌子。同時，日本政府也聲稱釣魚台是日本領土，並要日本海上保安廳隨時準備用武力排除外來干擾，此舉引起中國的強烈抗議。與此同時，華裔保釣份子也不甘示弱，展開一波又一波的保釣活動和集會，最為轟動的是1996年 9月22日，全球保釣人士乘貨輪前往釣魚台，但是在途中卻發生召集人陳毓祥在釣魚台水域溺斃的慘禍。這起事件，為保釣行動添上一抹悲傷色彩。中日爭釣魚台美國收漁人之利 在亞太區域，中國不僅與日本有領土利益上的糾紛，實際上，還和美國有著無可避免的戰略摩擦。日本向來對美國馬首是瞻，在美國暗中操縱下，釣魚台問題恐怕不僅是中日之間的問題，更有可能是國際間強國的一場拉鋸戰。1972年，美國將沖繩島歸還給日本時，不顧中國的反對，連帶把釣魚台一同併入歸還予日本，為中日交惡的關係埋下導火線。除此之外，釣魚台問題也凸顯了中日在東亞地位消長的時勢。中日釣魚台之爭，從美國的角度來看，當然希望兩敗俱傷，使山姆大叔可坐收漁人之利。而中國方面，一旦順應民意采取強硬舉措，在釣魚台上迴旋餘地必將大大減少，中日的軍事衝突則可能大大增加。對于這種后果，美日也十分清楚，所以現在就開始高喊中國軍事威脅。所以，美國的如意算盤其實不難理解，日本要抗衡中國，必須得到美國的大力支持，但是美國非到最后關頭，絕不輕言表態。以此來看，釣魚台之事雖小，但背后的政治卻錯綜複雜。目前的中日形勢，與上世紀30年代相近，日本感到中國實力增長的壓力而必須趕緊行動，中國則恰恰處于差一步羽翼即將豐滿的關鍵時刻；中國具有時間，而日本掌握主動。所以，勝負之判，不僅在于兩國的國內行動，更在于兩國對政治的結合運用。