✔ 最佳答案
台灣鐵路路線在1920年代定型以後 區分為東西兩個系統
必須建造(北迴)(南迴)兩斷才能實現環島鐵路的目標
由於工程技術困難 成本太高 所以雖然早在日據時代
就有建築計劃 但直到1973年年底才正式開工 包含在
國家十大建設之內
起點---宜蘭線南聖湖站 (後改名為蘇澳新站)
終點---花東線田埔站 (原花蓮與吉安之間 完工後廢站)
總長度---81.6公里 工程中最困難的是隧道 共16座
其中觀音隧道長達七千多公尺 是當時台灣最長的
施工期間災變不斷 許多人因此喪生
全線於1970.2.1.完工通車 成為台灣東西部間最重要的
交通幹線