蓄電池維修復新技術

維修不需要打開蓄電池瓶體，只需幾種化工原料和簡單的方法就可將蓄電池維修復新，一般的蓄電池經過維修後，至少可以再使用1-2年，而免維護蓄電池至少可以使用3年。 1、 動蓄電池·恢復生機：電池修復機”能迅速降低蓄電池內阻，遏制自放電，能徹底將蓄電池極板表面的結晶體（硫酸鉛）軟化、分解、還原成活性物質，更深層地啟動極板上的活性物質，快速恢復電池容量。解決欠充或過充電問題，讓蓄電池重獲生機，恢復蓄電池最佳的工作狀態，電池不硫化、容量不下降、猶如使用新電池。 2、 延續壽命期·恢復容量：率先採用低頻組合諧振脈衝修復技術，對負極板軟化也有很好的效果，能夠恢復額定容量98%以上，延長蓄電池迴圈使用壽命達2-3倍。 3、 阻止結晶物·高效工作：能夠有效地阻止結晶硫化物在電池極板上的生成，使蓄電池極板始終保持足夠的活性物質參與電化學反應，呈高效工作狀態。 4、全程智慧化·自動修復：蓄電池修復系統採用高新技術，修復系統智慧程度高，功能齊全，集充電、放電、檢測、修復於一體。自動檢測蓄電池故障，具有報警提示功能。修復時電流可根據電池容量大小自動選擇，數位顯示充放電的電流、電壓、電容，能夠直觀看到修復效果。無需人員值守，修復蓄電池時無需擔心蓄電池損壞。 5、操作安全化·環保無汙：修復設備具有防短路、防錯路、防接反、防過載、防漏電、防雷擊等功能，工人操作強度低，工作時無毒、無煙、無塵無噪音、無環境污染。 6、修復速度快·高效穩定：修復設備可以同時進行多種型號的蓄電池修復，修復 100Ah大容量蓄電池只需10－12個小時，不需反復充放電，修復時間比一般修復方法縮短數倍。 7、應用範圍廣·一機多能：適用於各個行業領域使用的進口、國產普通鉛酸蓄電池（包括膠體電池）、免維護電池及開口電池。可修復汽車、輪船、摩托車、電動車、UPS、應急燈、太陽能蓄電池等，所有在設計壽命內處於正常維護狀態的報廢蓄電池（非物理損壞的如極板脫落、內部短路等），大多數因硫化原因造成的報廢蓄電池，都可以用該技術及設備進行修復。 8、修復成本低·省錢省力：修復過程充電、檢測、修復自動完成，正常修復成本僅需支付電費即可（最多1-3元）。以上在这里找到的：http://www.58161.com/xm/10/************************************************************************************ 以下在這裏找到的：http://zhidao.baidu.com/question/9676953.html蓄電池修復技術是存在的，但是入門和賺錢不是修復工具銷售商所吹
噓的那麽好。首先蓄電池出現故障是多方面原因的，比如極板老
化、缺水、物理損傷、硫化、虧電等很多原因導致的，現在市面
所吹噓和銷售的修復技術，基本上都是用來針對電池硫化和虧電
有效，其他原因沒有效果。 市場上硫化的蓄電池確實不少，這也就給修復帶來了生存空間。但是
你必須要懂得分辨電池是否屬於修復設備所能啟動的硫化和虧電。
不是什麽蓄電池用設備都能修好的。 再則多數修復設備生産和銷售商，其實對於蓄電池的修復並不是很
懂，只是爲了利益，狂吹修復市場有多大，他的設備有多萬能。
事實上市面上銷售的設備90%以上都是無效的設備。 有用无用你自已衡量吧。



2010-07-30 15:47:39 補充：
蠢博士，我又来反问你一个问题，有无铅笔维修复新技术？
正常的人應該話無，但係通常你都會唔多正常答有。請解釋。

充電池就和鉛筆差唔多，用久後就會有消耗，極板會越來越細，溶解，侵蝕。除非把電極板全部換新，加返流酸水才可返生。就等於淨係要翻個舊電池殼，個殼值幾錢？

電池老舊失效梗係掉左佢啦，重修乜鬼。

那些免維護鉛酸電池，外國人稱它是費話。

如果用中國人的語言，應該說是無得維護電池比較適合。

電池是可以復新的，但有一點要注意，當一個12V鉛酸電池電壓低過10.5V左右，我想成功機會接近0，當然您運氣好的話這是例外。

可能您會問為什麼會這樣？

我覺得先說說原理，修復電池的成功率會高一些，否則，越修越壞。

先拿一個12V鉛酸電池做例子。

一個12V鉛酸電池，是由6個2V電池組成，而這種結構，就是做成鉛酸電池短命的主要原因。

當一個正常的電池，6組電池的電壓都應該保持2V或可以上，特別是電壓應該一致。

當放電時，6組電池都會一起放電，例如放電放到1.9V，這樣的電池電壓為 6 x 1.9V = 11.4V

但充電時，6組電池的充電速度會不一致，通常都會是接近正極的會先完成充電，接近負極的會花長一點或長很多時間才能完成充電。

一般情況，接近負極越花時間完成充電，電池的生命周期就快死。

實際情況例子：

2v + 2v + 2v + 2v + 2v = 12V (理想情況)

2.3V + 2.2V + 2.1V + 2V + 1.9V + 1.8V = 12.3 (充放電一斷時間後的電池)

2.3V + 2V + 1.9V + 1.8V + 1.7V + 1.6V = 11.3 (充放電一斷時間後的電池)

2.3V + 1.8V + 1.7V + 1.6V + 1.5V + 1.4V = 10.3 (充放電一斷時間後的電池)

為什麼會這樣，主要原因有兩個。

1. 電池放電時間太長而又沒有及時充電。
2. 電池放電時間太長用大電流快速充電。

每一組電池的內阻應該是一樣才對，但當其中一組電池太早完成充電，他的內阻就會變得很高。這樣，其它的電池就會減低了應有充電的電流。反而流過的電流會增加而發熱，越遲完成充電的，就越難充滿，就算量度電壓是12V，不代表您的電池是正常。

有一些事項要注意：

1. 電池水開始減少，是電池損壞的警號。因為它在燒水，不是在充電。
2. 加電池水一定要使用蒸餾水，不要用電池水。
3. 保持電池水的高度。
4. 2 +3 項，其實沒有實際救電池的用途，但不做死得更快。
5. 放電時，長期保持電壓絕對不能低於11V。
6. 正常情況，保電壓在滿的狀況。12V以上 。
7. 當電池放電太多時，只能用慢充充電，快充只能做到表面電壓為12V，但電池就開始損毀。所以千萬不要心急，否則保證死電，這也是經驗來的。
8. 鉛酸電池是沒有記憶效應，所以千萬不要等待用完才充電。

能夠做到上面幾點，保證電池可以用超過5年以上。這是我的經驗。

好了，開始說修理方法：
但注意一點，不管什麼情況，快充是絕對不可以使用。否則，電池損壞會更嚴重。

實例一：
電池能夠充電到12V，但很快就把電用完。

1. 不管是否免維護電池，一定要把電池上的小圓蓋打開，檢查電池水是否足夠。如果不足夠，只能加入適量的蒸餾水。份量是小圓蓋孔的低部，留有2mm空間給電池排氣。
2. 購買一個可調電壓及電流的電源穩壓器，0V至30V,0A至20A差不多了。
3. 用電源穩壓器充電池，把電壓設為14.5V左右，但電流要限制250mA(0.25A)。一般可調電壓及電流的電源穩壓器到會有電壓表和電流表。
4. 開始充電時，電源穩壓器會因為受到電流限制而電壓偏低。
5. 直到電壓表的電壓為13.8V時，多充一兩個小時就完成。

正常的情況下，這類有問題的電池，復原時間由一天到一個星期不等。需然時間長，但電池的性能能夠回服新電池差不多的狀態。

實例二：
用平常的充電法，電池只能充到10.5V或以上，就是無法到達12V。

1. 在復原電池前，千萬不要再放電。
2. 使用實例一的放法。

正常的情況下，這類有問題的電池，復原時間由一個星期到一個月不等。需然時間長，但電池的性能能夠回服新電池差不多的狀態。

實例三：
是外國一些救電池的方法，但我不建議使用，除非，實例一，和實例二都沒法解決。因為這種方法如果失敗，電池是沒得救。

1. 購買「硫酸鎂」(Magnesium Sulfate)，在香港不知那裡可以買到。但在國內一些藥店，可以買到。因為這東西是「瀉鹽」。
2. 把蒸餾水燒沸，然後加入6匙「硫酸鎂」。直到完全溶解。
3. 平均把溶解液放入6組電池孔內。
4. 加入適量的蒸餾水。份量是電池小圓蓋孔的低部，留有2mm空間給電池排氣。
5. 按照實例二的方法處理電池。

實例四：
方法跟實例一完全一樣。
分別是不使用可調電壓及電流的電源穩壓器。
但這個方法最好具備一點基本電學常識會比較安全。

1. 購買一個220V 轉 9V 的 AC 變壓器，注意是AC(交流)個不是DC(直流)。
2. 購買一個整流子。
3. 按照下面的線路來充電。


圖片參考：http://imgcld.yimg.com/8/n/HA00579429/o/701007300008313873373670.jpg




4. 每格幾小時，把電子源關掉，然後量度電池電壓能否到達12V以上。
這種方法相當有效。


2010-08-12 04:31:51 補充：
不夠寫

2010-08-12 04:33:08 補充：
餘下的看意見欄。像寫論文。

2010-08-12 04:44:57 補充：
先看所有回答002，然後再看這裡。

備注：市面有一種高頻充電器，可以代替自行組裝線路，而且效果更好。因為我所使用的方法是使用AC 50Hz的頻率充電，而買回來的有些去20000Hz或可以上，但價錢就很貴，那裡有得買，價錢多少我不知道。

實例五：
電池電壓已經低於10.5V或以下，基本上修復成功機會很低，但可以用實例1至4嘗試一下。
為什麼這樣說？
鉛酸電池裡有很多鉛片，當放電的時候，鉛片會越來越厚，太厚的時候，電池內部便會短路。這樣的電池用什麼方法都無法再充電。這時用實例四的方法，並且使用高頻充電器來振開鉛塊。但成功機會接近零。
所以，短路的電池就不要繼續嘗試找方法救回了。
把他賣掉，可能還值點錢。

2010-08-12 04:55:55 補充：
一個壞的12V 100AH電池，收購價大約$100多元。
所以是值錢的，而且一定有人回收。

2010-08-12 05:15:19 補充：
這些方法是經過多月時間，反複測試及研究得出的結論。
我相信，除了高頻充電方面及化學反應，沒有詳細說明外。
這遍文章應該包含修復電池應有的實用方法了。

致於回答001的，就是高頻充電的方法，所以不用再說明。

當然懂得電子學的朋友，是可以自行制作高頻充電器，但得自己研究了。

為什麼要花那麼多時間研究這東西，因為公司是用大型UPS，每年都要花幾千元更換新電池。自己都覺得很可惜。一個電池要幾百到1000元一個。真的不想浪費。

總結經驗後，電池損壞和設備的設計有很大關系，好的設計，想壞都很難。但都現在還沒有見到這類設備，一般我都會自行改裝充電系統，把電池的壽命延長。

好了超過了範圍，對不起。