香港經濟發展歷程

香港是世界經濟發展史上一個奇特的例子。在殖民地的背景下，加上中港之密切聯繫，形成了香港特有的中西交融文化。因此，香港在過去數十年的發展歷程中，不僅受到西方經濟的影響，亦同時受到內地的因素的影響。香港的經濟增長模式（Growth Model )也異於世界其他國家。以下，我們會先回顧歷史，看看香港如何在獨特的環境下發展成一個亞洲的樞紐城市 。



戰前的香港



　 　 香港在南京條約簽訂後被割讓予英國，隨後，英國宣佈為香港自由港，由此時起，世界各地的貨物及資金開始在港聚集。憑著水深港闊的天然港，英國開始在本地建設貨倉、碼頭等海港設備，令香港踏上了轉口貿易的路。



　 　 1896 年，蘇伊士運河通航，大大縮短了由歐洲到香港之航程。而到了1911年，來往香港至廣州的九廣鐵路亦正式通車。此兩項建設加速了香港發展成轉口港之步伐，令香港在20 世紀50年代前在轉口貿易方面獨領風騷 。



戰後的發展



日本在香港三年零八個月的統治幾乎令本港的對外貿易全面停頓，香港面臨第一次經濟打擊。到香港重光後，本地外貿又重震聲威，單是1947 年至1951年五年間，香港外貿總額就增長32.4倍，平均增長達35.4%，大大超越了戰前的水平。



　 　 可 是 ， 幸 運 之 神 並 沒 有 長 期 眷 顧 香 港 。 1951 年 朝 鮮 半 島 爆 發 戰 爭 ， 中 國 發 起 抗 美 援 朝 ， 聯 合 國 因 此 宣 佈 對 華 實 施 禁 運 。 由 於 中 國 一 直 以 來 是 香 港 對 外 貿 易 的 重 要 伙 伴 ， 本 港 經 濟 因 此 而 受 到 沉 重 打 擊 。



　 　 這 個 突 如 其 來 的 變 化 ， 促 使 靈 活 多 變 而 且 適 應 力 強 的 香 港 人 尋 求 新 的 出 路 ─ 輕 工 業 。 在 戰 後 ， 大 量 內 地 人 湧 到 本 地 ， 他 們 帶 著 的 資 金 及 技 術 為 香 港 發 展 工 業 創 造 了 極 佳 的 條 件 。



　 　 戰 後 的 西 方 工 業 國 開 始 放 棄 成 本 不 斷 上 漲 的 勞 動 密 集 型 工 業 ， 改 為 向 資 本 密 集 型 及 技 術 密 集 型 產 業 轉 移 。 這 正 好 為 擁 有 大 量 廉 價 勞 工 的 香 港 帶 來 一 個 機 會 ， 發 展 出 口 導 向 的 輕 工 業 。 在 十 多 年 間 ， 香 港 的 工 廠 數 目 增 加 了 八 倍 ， 工 業 製 品 出 口 佔 總 出 口 八 成 。



　 　 這 是 香 港 的 第 一 次 經 濟 轉 型 ， 而 這 次 轉 型 比 同 為 亞 洲 四 小 龍 的 地 區 如 台 灣 及 新 加 坡 早 了 六 年 至 十 年 ， 令 我 們 早 著 先 機 ， 在 亞 洲 工 業 領 域 上 叱 吒 一 時 ， 連 帶 航 運 業 亦 因 此 而 受 惠 。

多元化發展
70 年代是香港經濟風雨飄搖的時期。台灣、新加坡及南韓等地大力發展工業，出口額先後超越香港。其後歐美等地之工業國先後實施成衣入口配額限制，加上1973 年石油危機引發之股市大瀉，無疑是雪上加霜，令香港陷入前所未見之深淵 。

　 　 面對如此嚴峻的困境，香港人發揮靈活多變的本色，推行三個多元化計劃─即「工業多元化」、「經濟結構多元化」及「市場多元化」。這些計劃改變了以往集中發展單一行業的情況，多個行業如金融、貿易及房地產迅速發展，擴大了香港的經濟基礎。


金融服務業的起飛

　 　 80年代初，由於世界經濟出現衰退，各大工業國採取激烈的保護主業，令本港產品出口面對很大的困難，加上香港前途問題令投資者信心大減，香港的經濟全面低落。

　 　 直至1984年，中英兩國公佈《聯合聲明》，加上內地改革開放，香港在內地發展的帶動下，轉口貿易大幅回升，金融服務業借機發展，香港又從工業主導轉型為金融中心。

2010-07-22 19:07:21 補充：
經濟發展

香港歷史悠久，早在5000多年前，就有使用新石器和陶器的中國先民在香港地區生活，香港在開埠初期，發展並不順利，不良分子麇集，罪行猖獗，熱病和颱風威脅居民的生命財產，但仍然有很多華人移居這個由外人統治的小島 。 香港地瘠山多，水源缺乏，唯一的天然資產就是優良的海港，有群山作為屏障，是停泊船隻的理想港口 。19世紀40年代，英國人留居香港，主要是因為維多利亞港位於遠東貿易通道的要衝 。 果然，香港不久便成為與中國進行轉口貿易的樞紐。

2010-07-22 19:10:14 補充：
請參考埋

http://www.cskms.edu.hk/civic/change01.htm

http://www.ouhk.edu.hk/openlearning/1001/aw213c_02.html

香港在南京條約簽訂後被割讓予英國，隨後，英國宣佈為香港自由港，由此時起，世界各地的貨物及資金開始在港聚集。憑著水深港闊的天然港，英國開始在本地建設貨倉、碼頭等海港設備，令香港踏上了轉口貿易的路。
這 是 香 港 的 第 一 次 經 濟 轉 型 ， 而 這 次 轉 型 比 同 為 亞 洲 四 小 龍 的 地 區 如 台 灣 及 新 加 坡 早 了 六 年 至 十 年 ， 令 我 們 早 著 先 機 ， 在 亞 洲 工 業 領 域 上 叱 吒 一 時 ， 連 帶 航 運 業 亦 因 此 而 受 惠 。