如果我在港鐵美乎站返牛頭角站乘甚麼路綫

2010-07-20 12:49 am
現時可乘坐港鐵去紅磡,一定選乘西鐵綫;如果住中,就選乘荃灣綫;如果我返會牛頭角站,我數過西鐵綫+東鐵綫+觀塘綫只需12個站,反而荃灣綫+觀塘綫就要13個站,為甚麼轉兩次綫還好過轉一次綫?

回答 (2)

2010-07-20 4:26 am
✔ 最佳答案
正如有回答者所言:轉車步程同班次嚟講東西鐵綫組合無荃灣綫 / 觀塘綫咁好

同埋提問者忽略咗一樣好重要嘅嘢:車站間距離
東西鐵綫其實唔係好密,每個站之間都隔4、5分鐘車程,反而市區綫站站都係隔2 - 3分鐘,即使唔考慮時間,都知東西鐵綫行法長啲:行市區綫基本上係直接向住目的地行,而行東西鐵綫嘅話就兜咗落尖沙咀。


如果呢個世界,兩點之間最短嘅路線係曲線嘅話,也許提問者所問嘅路線會係東西鐵綫 + 觀塘綫短啲嘅。
2010-07-20 2:38 am
你要知, 每次轉線都要時間, 如果好彩, 一出A線, B線列車就咁啱到, 但好多時都要再等幾分鐘先有車

再者, 西鐵線列車非繁忙時間班次往往都要6-9分半鐘一班, 而荃灣線就係4-5分半鐘一班, 就咁計起來, 都已經見到轉一次車仲好過2次

而且, 唔可以單憑起點站與終點站之間之車站數目來決定邊條路線較快

另外, 荃灣線轉觀塘線只需於太子站步行至對面月台便可轉車
而西鐵線轉東鐵線就可能要經大堂就另一月台上車, 東鐵線轉觀塘線又要經大堂先轉到車, 咁計法, 轉1次總好過2次啦~

2010-07-20 13:39:09 補充:
西鐵線班次頻密? 咁荃灣線同埋觀塘線又如何
西鐵線班次於繁忙時間係就係頻, 唔多人搭佢咪蝕錢
非繁忙時間疏得很, 甚至要12分鐘一班車

車站間距離你又無考慮過, 只係數車站數目, 跟本反映唔到現實
唔信自己去MTR網站睇下荃灣線同埋西鐵線班次邊條密啲, 又要幾多分鐘

題目與內容不符


收錄日期: 2021-04-13 17:23:43
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