bus 電版英文的意義

乘搭巴士，必先留意路線編號。然而，路線號的編定卻自有其一套方法。若暸解這種編碼方法，對乘車選擇必有莫大的幫助。以九巴為例，自五十年代重整路線號碼後，乘客單靠路線號已能猜想巴士路線的服務地區，從而減少「搭錯車」的機會。這種編碼方式，更一直沿用至今。







基本編號



路線號碼 服務地區

‧九巴市區路線 29M

1-29M 九龍市區

30X-49X 荃灣、葵涌及青衣

51-69X 錦田、屯門、元朗及天水圍

70-79K 北區

80-89X 大圍、沙田、火炭及馬鞍山

91-99 西貢、清水灣及將軍澳



港島路線之編碼方法則由中華巴士年代始創，以單位數路線號之服務地區分類。趟路線號為兩位數者，其十位數字則依據上述之單位數路線，來顯示該路線之服務區域。基於歷史原因，此編碼法至今天仍為城巴及新巴所採用。然而，亦有部份路線不屬上述編碼法之列。



‧城巴路線 10，亦途經跑馬地一帶

號碼 代表區域

1 跑馬地

2 筲箕灣

3 薄扶林

4 華富

6 赤柱

7 香港仔

8 小西灣

9 鴨脷洲



至於嶼巴路線，亦有採用數字代表區域之一類編碼方式。惟其路線數目不多，故此從略。







百位數目字



如路線號逾百位者，其百位數字亦有其附加含義，大部分能夠配合上述之路線編碼法採用。



百位數字 釋義

‧新巴路線 720，是其中一條行經東區走廊的特快路線

1 紅磡海底隧道路線

2 豪華巴士路線

3 過海隧道路線前往中區，或；

特別路線(只適用於港島區)

5 空調巴士路線(只適用於港島區)

6 東區海底隧道路線

7 東區走廊路線(只適用於港島區)，或；

新巴將軍澳九龍路線(只適用於九龍區)

8 馬場特別路線

9 西區海底隧道路線



上述之豪華巴士路線，實則為當時之空調巴士路線。惟現時空調巴士數目之眾，亦無需特別標示之。







英文字母釋義



路線號碼除數字外，亦有以英文字母作組合者。初時出現之英文字母，附於路線號碼之後，以標示其「輔助性質」。



‧新巴路線 8P，原為繁忙時間路線，其後改為全日服務。然而，為免引起公眾混亂，路線的「P」字被保留下來。

結尾英文字母 代表 釋義

A-F 同區域路線、輔助路線或延伸路線

H Hospital 醫院路線

K KCR 九廣東鐵車站接駁路線

M MTR 地鐵車站接駁路線

P Peak Hour 繁忙時間路線

R Recreational 假日休閑路線

S Special 特別路線

X Express 特快路線



其後，因某些原因，英文字母亦見於路線號碼之前。



‧2003 年香港爆發「沙士」疫症，九巴特別開辦專線，接載醫護人員來往隔離宿舍及瑪嘉烈醫院。這條路線被取名為 H1。

起始英文字母 代表 釋義

A Airport 機場路線

B 購物路線

H Hospital 醫院路線

K KCR 九鐵車站接駁路線

M MTR 地鐵車站接駁路線

N Overnight 通宵路線







北大嶼山路線編號



除著青嶼幹線於一九九七年投入服務，專利巴士路線於北大嶼山迅速發展。編碼系統又起了新的變化。路線號碼的十位數有特別含義，突顯路線的行走地區。



十位數字 服務地區

‧城巴與龍運合營路線 S1，原名為 S61，來往機場客運大樓及東涌地鐵站，是名副其實的穿梭路線。

1 港島

2 九龍

3 荃灣及新界西

4 沙田及新界北

5、6 東涌



路線號字首英文字母，亦出現幾張新面孔。



起始英文字母 代表 釋義

‧龍運路線 A41P 前後各附英文字母。

A Airport 機場路線

R Recreational 旅遊路線

E External 對外路線(來往北大嶼山及市區)

N Overnight 通宵路線

P Peak Hour 繁忙時間路線

S Shuttle 穿梭巴士路線(來往機場及東涌)

X 市區前往北大嶼山後不停站折返起點

M=MTR
K=KCR
X=express
A,B,C.D,E,F.......=輔助