本人於2010年5月29日騎機車載家父行駛在慢車道上，被一輛同方向的計程車直接右轉切入，我閃躲不及，被撞倒，我後來有調到事發當時的錄影畫面，交警的分析報告：對方肇事傷人，計程車司機為百分之百的肇事責任！處罰條例第48條1項6款及第61條3項以下是我自己準備好的資料，準備與保險公司對抗！ 請有經驗的前輩，幫我看看，醫療費與財損，我一毛都不能讓保險公司少，精神賠償部分我也要爭取到最高金額，請大家幫幫忙，我有爬過很多文，請不要貼條文，我需要的是有實際經驗的答案，能幫助我的！先感謝各位前輩了！1. 本人因此車禍，造成嚴重驚嚇，左腳小指骨頭碎、骨折，指甲脫離剝落，連接足部骨頭裂，第四指與第三指，連接足部骨頭裂，上石膏。 左小腿挫傷，左腿麻痹，左肩痛+痠麻、腹痛、腰部挫傷！腰椎極度酸痛！ 行動須用輔助器！ 2. 本人父親右小腿遭灼傷兩度，面積百分之一( 15公分 X 10公分，約半肢面積 )， 加右小腿挫傷。有歲數的人，抵抗力較弱，燙傷二度： 表皮和部份真皮損傷，皮膚發紅、表面潮濕、起水泡、腫脹和疼痛！ 燙傷二度之疼痛，非一般人能忍受，尤須特別注意其傷口之護理，避免感染，與後續傷口的保健，盡量避免疤痕產生，尤其是感染的嚴重性！ 3. 本人因此車禍，每夜都需高劑量安眠藥輔助入睡，惡夢連連，夢到被計程車撞死了！夢到被壓在計程車底下！夢到計程車司機罵我！驚恐不安的感覺，一直圍繞著我！好痛苦，就像連續劇一樣，不斷重播！！ 白天精神無法集中，時常失神、恍神，記憶變差！ 4. 除了身體的受傷，心理創傷甚重，頭痛、胸悶，全身痠痛， 腹部悶痛，都需繼續追蹤治療！ 傷及腳骨頭除了骨折與外挫傷，左小腳之酸痛與麻痹， 亦需後續的中醫療法，往後若天氣變，左小腳之酸痛，亦會跟隨！ 5. 本人公司是有制服的，且因腳傷，無法穿正式包鞋， 亦造成本人與公司門面損失，我是一個女孩子， 因為骨折，需用輔助器行動，除了生活行動各方面不方便外， 這對身為女生的本人來說，心裡層面創傷至深。 在骨科門診時，除了腳部筋路有受傷，醫師確定的說， 本人的小指頭指甲，已無法再生！！ 本人實在無法接受這事實，我平常愛穿的露指涼鞋， 本人喜歡塗上漂亮的指甲油，隨服飾配件變化指甲油顏色， 女生本來就是愛美的，這是天經地義的， 如今，因為這車禍，我只剩下19支指甲， 我如何再穿漂亮的露指涼鞋？如何再上漂亮的指甲油？ 這已經嚴重剝奪我愛美的權利，再一次重創本人的心理！！ 回診之後的當晚，本人是一路哭回家的！ 我不要殘缺的指甲！！！ 6. 本人之工作內容，是需要高度集中精神，處理事情， 稍微不慎出錯，即會造成金錢損失與公司信譽受損， 但本人因此車禍，精神無法集中、失神， 勉強上班後，車禍前可勝任的工作， 如今顯的很吃力，是本人用意志力在支撐， 上化妝室的蹲上蹲下動作，痛苦異常， 若無法支撐下去，勢必會丟了這工作， 本人的身體與心理，承受著極大的痛苦與壓力！ 7. 車禍發生當時，本人騎機車載家父在中華路慢車道往前直行， 本人為女生，載著六十幾歲的老邁父親，車速約30公里， 計程車由快車道直接切入慢車道右轉獅興街，沒有煞車，沒有減慢速度 甚至加速，沒有注意右方慢車道機車， 完全不顧機車安危，撞上後，計程車駕駛下車， 慢慢的走出，由後車廂拿出三角形警式標誌放在事故後方， 當時本人被壓在機車與計程車之間，無法動彈，是我六十幾的老父親拼命拉起機車救我，但計程車駕駛，卻是一旁冷眼觀看，沒有任何幫忙動作，我能說話時，問計程車駕駛：你是怎開車的？駕駛回說：妳在凶什麼？要吵架是嗎？以本人當時虛弱體況，都快昏厥了！還有辦法兇計程車駕駛嗎？計程車司機以為喧聲奪人就可以贏是嗎？？不僅沒有關心本人與家父傷勢，完全沒有幫忙我六十幾歲的老父親，讓我老邁的父親拼著老命，拉起125CC的重型機車，計乘車駕駛就站在一邊冷眼看著，冷漠態度，如同是路人般，不關他的事！以他是職業駕駛人，這車禍的過失，明眼人都知是誰的錯，還公然說謊，交警做筆錄時，竟敢說他時速只開一、.二十公里！還指責說本人騎車快，這是怎樣啊！商家影帶裡，很明顯的，計程車當時車速不止一、.二十公里！且是右轉直接切入慢車道，還稍微加速！事發後的態度，一副完全不關他的事！ 救護車稍後趕到，本人因無法動彈，幾乎昏厥，由救護人員抬至擔架上，送往醫院急救！ 9. 車禍後，一連串門診看診的時間等待，再再都浪費了 本人與父親和家人的相處時間！ 10. 本人假日時，都會帶全家去戶外走走散心， 如今亦只能在家中休息，減少行動， 這是全家的精神損失！
車禍理賠談判
2010-06-18 8:10 pm
回答 (8)
2015-07-04 2:58 pm
第一次遭遇事故真的是一點頭緒都沒有
看了很多諮詢網站最後還是懵懵懂懂
後來在親友的介紹下認識
TW119台灣交通事故諮詢有限公司的律師
聽我口述事件的經過跟目前處理的情況
幫我擬定了和解書的內容，並協助我幫理保險的理賠金
而且保險金很快就拿到了
真的很方便不用自己在那搞半天還漏東漏西的
而且還依據我的問題幫我追加許多應有的賠償
例如精神賠償等等…
原來有專業人士的協助處理車禍是這麼簡單的一件事
和解賠償都能順利達成目標跟期待
http://migre.me/qCszp?g
看了很多諮詢網站最後還是懵懵懂懂
後來在親友的介紹下認識
TW119台灣交通事故諮詢有限公司的律師
聽我口述事件的經過跟目前處理的情況
幫我擬定了和解書的內容，並協助我幫理保險的理賠金
而且保險金很快就拿到了
真的很方便不用自己在那搞半天還漏東漏西的
而且還依據我的問題幫我追加許多應有的賠償
例如精神賠償等等…
原來有專業人士的協助處理車禍是這麼簡單的一件事
和解賠償都能順利達成目標跟期待
http://migre.me/qCszp?g
2014-09-28 2:52 pm
2010-06-21 2:16 am
TO：啊旭 ( 知識長 )
你虧為知識長，竟然不知交通大隊有網站可以查詢審核進度嗎？
交警也說7日後致電交通大隊，確認後就可以去拿的，
你！可以打去交警問！
告訴你，我6月7日就拿到了！
你什麼都不懂！還連續用意見來刺問我，
你是誰？
為此車禍，我已超不爽，
怎樣？你是來踢館的啊？
不懂就別亂回答，你的知識長招牌，
請自行取掉，別來知識亂，
沒看到我的發問裡，是需要有實際經驗的前輩嗎？
你是在亂什麼啊！
說我胡扯？你才是鬼扯！！！
我會檢舉你！
處處用質疑的語句來說我胡扯！
你是誰？
什麼都不懂！
告訴你，你貼的那些條文，我都不需要，
我早查過了，
貼那些條文，代表你很行嗎？
我不削！！！
2010-06-20 18:24:38 補充：
對你的回答！
我非常不滿！
什麼(對我的發問，有嚴重存疑?)
你很怪ㄟ！沒問題幹麻來知識發問?
你有嚴重存疑，你就別回答啊！
用話句句傷人，
我還真懷疑你的真實身分！
光是你對交通大隊的分析表速度之不了解！
我想你的回答也不會有用處，
甚至會誤導他人！
你若再繼續亂，
我也奉陪，
我不容許你來質疑我的人格與問題！！！
這社會需要的就是正義與善良又強硬的人！
軟的人，通常被吃死死！
但偏偏我不是，我不會欺負人！
但是，我也不會被人欺負！！！
2010-06-20 18:54:19 補充：
TO:
孟孟 ( 初學者 4 級 )
你的回答是正確的，
我查過了，強制險最高是賠200萬，
醫療住院收據由這理賠，
死一個賠100萬，2個200萬，3個以上還是200萬，
這是有確認過保險公司的，而財損對方是保20萬，
就是修理機車與本人的其他財物損失，與自行買的醫療用品
最高就是20萬，
精神賠償與後續醫療費等哩哩扣扣是歸在第三人責任險的，
孟孟，我挺你，也謝謝你正確的回答！
本人覺得被計程車無端撞到受傷，
已經很不爽快了，對方的惡劣態度，
也是我堅定要求的原因，
若是肇事者有悔意，有道歉，
我不會如此強硬。
2010-06-20 18:54:44 補充：
再TO：所謂的知識長啊旭
你別再攻擊其他無辜人！
別人的回答是正確的，
你先去充實知識吧！
2010-06-20 21:05:36 補充：
TO：中壽】阿輝 ( 初學者 1 級 )
就是肇事者態度惡劣，
所以本人才會如此強硬，
您所謂原有損失，
請問：我的小指甲呢？
我無端被罵？
我無端被撞？
我身體心理的不舒服呢？
我的腰椎酸痛不知何會會好？
或是變成氣象台呢？
今天！是肇事者在強壓本人，
仗著計程車團體勢力大，
用惡勢力在壓本人！
肇事者轉彎時不僅沒注意右邊來車，還加速！
我說過了！我有拿到事發影帶，
證據會說話！
計程車撞人司空見慣，車行也不理，
我不是詛咒大大，
若換作是您，
您完全可以接受我目前的處境嗎？
而，我是上知識尋求我要的有過經驗的回答，
現在卻變成了不相干的人口水大戰！
而，啊旭先生一開始不友善的口氣，
2010-06-20 21:09:12 補充：
很莫名奇妙的被質疑，
發生車禍，是計程車來撞我，
我方根本無閃避空間，
下車又被罵，
若您能接受以上種種，
那我佩服您的EQ！
我鄭重申明：
我！是上知識問前輩問題，
不是要來被質疑！與打口水戰的！
2010-06-21 07:19:12 補充：
請問 【中壽】阿輝 ：
您文中提到的(還請阿旭大大消消氣，反正社會上就是有這種人.)
這種人是指誰??
而(不然對那個肇事者也不好，不然就變受害者了)
所謂的受害者是誰??
2010-06-21 11:19:24 補充：
TO：【中壽】阿輝 & 知識長啊旭
若你們在回答的同時，心中卻是
輕蔑著發問者，那就請別來回答！
本人是來發問的，不是讓你們在
心中竊笑的，條文法律拜網路之賜，
隨手可得！
你們老是賣弄法律！
實際的經驗你們有過嗎？？？
沒有的話！就別來亂！
對你們的發言！
我很生氣！也超不削！！！
你虧為知識長，竟然不知交通大隊有網站可以查詢審核進度嗎？
交警也說7日後致電交通大隊，確認後就可以去拿的，
你！可以打去交警問！
告訴你，我6月7日就拿到了！
你什麼都不懂！還連續用意見來刺問我，
你是誰？
為此車禍，我已超不爽，
怎樣？你是來踢館的啊？
不懂就別亂回答，你的知識長招牌，
請自行取掉，別來知識亂，
沒看到我的發問裡，是需要有實際經驗的前輩嗎？
你是在亂什麼啊！
說我胡扯？你才是鬼扯！！！
我會檢舉你！
處處用質疑的語句來說我胡扯！
你是誰？
什麼都不懂！
告訴你，你貼的那些條文，我都不需要，
我早查過了，
貼那些條文，代表你很行嗎？
我不削！！！
2010-06-20 18:24:38 補充：
對你的回答！
我非常不滿！
什麼(對我的發問，有嚴重存疑?)
你很怪ㄟ！沒問題幹麻來知識發問?
你有嚴重存疑，你就別回答啊！
用話句句傷人，
我還真懷疑你的真實身分！
光是你對交通大隊的分析表速度之不了解！
我想你的回答也不會有用處，
甚至會誤導他人！
你若再繼續亂，
我也奉陪，
我不容許你來質疑我的人格與問題！！！
這社會需要的就是正義與善良又強硬的人！
軟的人，通常被吃死死！
但偏偏我不是，我不會欺負人！
但是，我也不會被人欺負！！！
2010-06-20 18:54:19 補充：
TO:
孟孟 ( 初學者 4 級 )
你的回答是正確的，
我查過了，強制險最高是賠200萬，
醫療住院收據由這理賠，
死一個賠100萬，2個200萬，3個以上還是200萬，
這是有確認過保險公司的，而財損對方是保20萬，
就是修理機車與本人的其他財物損失，與自行買的醫療用品
最高就是20萬，
精神賠償與後續醫療費等哩哩扣扣是歸在第三人責任險的，
孟孟，我挺你，也謝謝你正確的回答！
本人覺得被計程車無端撞到受傷，
已經很不爽快了，對方的惡劣態度，
也是我堅定要求的原因，
若是肇事者有悔意，有道歉，
我不會如此強硬。
2010-06-20 18:54:44 補充：
再TO：所謂的知識長啊旭
你別再攻擊其他無辜人！
別人的回答是正確的，
你先去充實知識吧！
2010-06-20 21:05:36 補充：
TO：中壽】阿輝 ( 初學者 1 級 )
就是肇事者態度惡劣，
所以本人才會如此強硬，
您所謂原有損失，
請問：我的小指甲呢？
我無端被罵？
我無端被撞？
我身體心理的不舒服呢？
我的腰椎酸痛不知何會會好？
或是變成氣象台呢？
今天！是肇事者在強壓本人，
仗著計程車團體勢力大，
用惡勢力在壓本人！
肇事者轉彎時不僅沒注意右邊來車，還加速！
我說過了！我有拿到事發影帶，
證據會說話！
計程車撞人司空見慣，車行也不理，
我不是詛咒大大，
若換作是您，
您完全可以接受我目前的處境嗎？
而，我是上知識尋求我要的有過經驗的回答，
現在卻變成了不相干的人口水大戰！
而，啊旭先生一開始不友善的口氣，
2010-06-20 21:09:12 補充：
很莫名奇妙的被質疑，
發生車禍，是計程車來撞我，
我方根本無閃避空間，
下車又被罵，
若您能接受以上種種，
那我佩服您的EQ！
我鄭重申明：
我！是上知識問前輩問題，
不是要來被質疑！與打口水戰的！
2010-06-21 07:19:12 補充：
請問 【中壽】阿輝 ：
您文中提到的(還請阿旭大大消消氣，反正社會上就是有這種人.)
這種人是指誰??
而(不然對那個肇事者也不好，不然就變受害者了)
所謂的受害者是誰??
2010-06-21 11:19:24 補充：
TO：【中壽】阿輝 & 知識長啊旭
若你們在回答的同時，心中卻是
輕蔑著發問者，那就請別來回答！
本人是來發問的，不是讓你們在
心中竊笑的，條文法律拜網路之賜，
隨手可得！
你們老是賣弄法律！
實際的經驗你們有過嗎？？？
沒有的話！就別來亂！
對你們的發言！
我很生氣！也超不削！！！
2010-06-21 1:39 am
本案發生日期在5/29
交通大隊的初步分析研判表'
至少也要在案發日起算 30天後才能提出申請
也就是說 至少必須在7月初以後，雙方當事人，才得以向[案發地的交通大隊]申請初步分析研判表
何來分析報告之說?
然卻你說:
[交警的分析報告：對方肇事傷人，計程車司機為百分之百的肇事責任]
當知"
現場處理警方"
壓根沒有任何裁定分析權存在!
明顯是你自己的主觀意思 胡扯的!
2010-06-20 17:40:53 補充：
再則"
從民國82年起已明令，不論是交通隊的初步分析研判表，或鑑定委員會的鑑定報告，都不准在研判表或報告書面上，出現百分比的字樣，都僅能以主因ˋ次因作為分辨而已，絕對不可能出現百分百的字樣，分攤百分比統一由法院判定。
所以足證你又是亂掰的!
民間所說的百分比，都是保險公司，為爭取自己的利益自己喊出來的，一般民眾跟著被誤導所謂[人云我亦云]。
根本沒有任何法規可供依據，一般人跟著亂喊，一方說2比8ˋ另一方說4比6，5比5，3比7，1比9~~等，法條ˋ法規在哪?
2010-06-20 17:43:34 補充：
本案依你所述之現場(如屬實的話)"
的確是計程車應負起[肇事主因]沒錯!
但是仍不排除 你們也有[肇事次因]責任存在。
交通事故談路權ˋ論責任，不是被撞的一方ˋ重傷的一方ˋ甚至死亡的一方，就一定是對的一方，就一定可以求償ˋ一定可以得到理賠。
所以一定要有[法源依據]，才得以[名正言順]的提出求償。
確實肇責應在案發日起算30 天後，才能向案發地交通大隊申請，道路交通事故初步分析研判表 [免費]，就能得知其責任初步分析結果，待分析結果出爐即可分曉，誰是肇事主因ˋ誰是肇事次因或無肇事因數，雙方就都不再會有不平衡或被坑的感覺，也才有求償的[法源依據 ]。
2010-06-20 17:47:59 補充：
[理賠]顧名思義，[合理的賠償]，只要是有憑有據的求償，都可認定為合理求償，法院是依憑據裁定判決。
開價多少是被害人或家屬的權利，是否合理裁判權在法院，求償必須要有憑ˋ有據，不是用預估的ˋ也不是用想像的ˋ更不是用嘴巴隨便說一個數目就該給，法院也不可能照准。
理賠項目與標準:見以下列表: ［依肇事比率分攤］
侵權損害民事賠償，追溯期限為二年。
過失傷害之理賠標準:
一 : 醫療費用。
民法第191-2條:
以醫療收據為憑。
看護費用:強制險每天補助1200元，[以診斷書內有註明須看護天數為憑]，最高理賠天數為30天。
2010-06-20 17:48:17 補充：
二 :減少勞動力損失。
民法第193條:
[但必須以診斷書內容有註明須休養日數與薪資證明或扣繳憑單為憑]。
三 :非財產上之損害 [俗稱精神撫慰金]。
民法第195條:
依身分ˋ地位ˋ背景不同，而有所差異，無一定準則可依循。
但 [絕對不是]
如你所想像的可以請求[全家的精神損失]。
2010-06-20 18:01:57 補充：
處罰條例第48條1項6款
本案計程車駕駛"
的確是違反本條例沒錯!
而
第61條3項
是
撞傷正執行交通勤務中之警察。
你與令尊是被計程車[轉彎未注意後方來車]，所撞傷的騎士與乘客。
怎又會變成是
正執行交通勤務中之警察?
別胡扯了!
2010-06-20 18:08:10 補充：
雖然你的敘述"
本人存有[嚴重的質疑]
但是本於 本人是以 義工型態 上此義務服務 ， 還是要提醒你，以下重點"
注意!
對方是否有保險和保什麼險，都與被害人[你]無關，必須導正你的觀念，你的求償對象是對方肇事當事人，對方的保險公司，只是協助他的要保人協調ˋ處理而已。
記住"
你和解對象ˋ提告的對象，都是對方肇事當事人。
所以你說:
[我自己準備好的資料，準備與保險公司對抗]
根本就是錯誤的方向，也根本就找錯求償對象!
2010-06-20 18:13:43 補充：
倘若對方是[靠行車輛]
刑事部份:
與公司無關，刑責只針對行為當事人[肇事駕駛]。
民事部份:
假設[肇事駕駛]無力給付民事的賠償，民事部份:你們在提出刑事附帶民事訴訟之時，要將該公司[連同負責人]，依據民法第188條1項，一併列入被告，屆時公司不處理都不行。
民法第188條:
受僱人因執行職務，不法侵害他人之權利者，由僱用人與行為人連帶負損害賠償責任。
但是這法條的用意並不代表，公司或車主就是要替肇事行為人賠償，立法的目的是為了保障被害人的權益，免於求償無門的窘境而已。
2010-06-20 18:14:15 補充：
若証實有公司存在，你們就無須擔心求償無門，只要遵照上開[民法第188條1項]說明，將公司一併列入被告，屆時公司不處理都不行。
只要是靠行車輛，不論主觀ˋ客觀因數，都認定雇傭關係存在，至目前為止，在所有類事案例經驗中，還沒有任何一家交通公司能逃脫過此責任。
例如:
之前的梅山遊覽車大車禍也同，也是靠行車輛!
2010-06-20 18:16:18 補充：
當然雙方都可以考慮，向調解委員會申請調解[免費]，若雙方能達成協議進而和解，以免訟累當然最好。
惟調解委員會的功能，充其量只是一個和事佬的單位而已，其通知書乃至調解過程，都不具有強制公權力存在，任何一方都可以自由選擇，是否願意前往接受調解。
且在調解過程中，若雙方差距太大，無法取得共識，任何一方，都可斷然拒絕，調解委員會無權強制干預，只能算調解不成立而已，除非調解成立，該調解書就視同法院判決，才具備有法律效率。
法律沒有規定一定要先申請調解，更沒有說一定要經過二次調解失敗才能提出告訴，這都是[以訛傳訛]的錯誤訊息。
2010-06-20 18:33:57 補充：
最後誠心懇請
不懂法之人
請勿在此法律 頁面 胡扯 胡掰
這樣只會誤導提問人的方向
只有害處
而毫無益處可言
TO:
孟孟 ( 初學者 4 級 )
什麼時候強制險曾經有過
強制險最高理賠30萬
死一個100萬
這種理賠標準?
強制險 改無過失主義 是從 民國87年元月1日 啟動
當初最高理賠額 就定在120萬
醫療費用 是定在 20萬
從今年2月26日 起
發生之案件"
最高理賠額 已調整到 死亡[一級傷殘]160萬
你是哪抄來的錯誤資料?
2010-06-20 18:34:10 補充：
又誰說 此類案件
打官司 一定要花錢?
提刑事告訴"
根本不用繳納任何費用，所有程序費用，都由國家承擔。
就算往後的民事求償"
也能 依據刑事訴訟法第 488 條:之規定
提起刑事附帶民事訴訟
同樣不需繳納分文裁判費用[俗稱訴訟費用]的。
2010-06-20 18:39:03 補充：
另
同上說明"
調解委員會的功能，充其量只是一個和事佬的單位而已，其通知書乃至調解過程，都不具有強制公權力存在，任何一方都可以自由選擇，是否願意前往接受調解。
法律沒有規定一定要先申請調解，更沒有說一定要經過二次調解失敗才能提出告訴，這都是[以訛傳訛]的錯誤訊息。
調解委員會"
並非法院
何來
[如果過三次和解，都沒有共識，可以在上訴到地方法院，請法院處理 ]之說?
2010-06-20 19:15:08 補充：
TO:
濰疄 ( 初學者 2 級 )
案發七天後 所拿到的
只是 現場草圖
和 現場警訊一件資料
並非
交通大隊 的步分析研判表
你要 搞清楚
縱使是初步分析研判表
也絕不能出現百分百的字樣
是否你自己加油添醋
台端自己清楚
至於強制險 死亡最高理賠額 確定是160萬
而非100萬
詳見以下網址"
http://www.rootlaw.com.tw/lawsystem/showmaster.aspx?LawID=A040390060005600-20100226&webcnt=1
且每件個案 人數 無上限規定
既然 善意的 意見
台端 不採納
那就當我 沒說
寧可採用 [完全錯誤的資訊]
請自行斟酌
就此!
交通大隊的初步分析研判表'
至少也要在案發日起算 30天後才能提出申請
也就是說 至少必須在7月初以後，雙方當事人，才得以向[案發地的交通大隊]申請初步分析研判表
何來分析報告之說?
然卻你說:
[交警的分析報告：對方肇事傷人，計程車司機為百分之百的肇事責任]
當知"
現場處理警方"
壓根沒有任何裁定分析權存在!
明顯是你自己的主觀意思 胡扯的!
2010-06-20 17:40:53 補充：
再則"
從民國82年起已明令，不論是交通隊的初步分析研判表，或鑑定委員會的鑑定報告，都不准在研判表或報告書面上，出現百分比的字樣，都僅能以主因ˋ次因作為分辨而已，絕對不可能出現百分百的字樣，分攤百分比統一由法院判定。
所以足證你又是亂掰的!
民間所說的百分比，都是保險公司，為爭取自己的利益自己喊出來的，一般民眾跟著被誤導所謂[人云我亦云]。
根本沒有任何法規可供依據，一般人跟著亂喊，一方說2比8ˋ另一方說4比6，5比5，3比7，1比9~~等，法條ˋ法規在哪?
2010-06-20 17:43:34 補充：
本案依你所述之現場(如屬實的話)"
的確是計程車應負起[肇事主因]沒錯!
但是仍不排除 你們也有[肇事次因]責任存在。
交通事故談路權ˋ論責任，不是被撞的一方ˋ重傷的一方ˋ甚至死亡的一方，就一定是對的一方，就一定可以求償ˋ一定可以得到理賠。
所以一定要有[法源依據]，才得以[名正言順]的提出求償。
確實肇責應在案發日起算30 天後，才能向案發地交通大隊申請，道路交通事故初步分析研判表 [免費]，就能得知其責任初步分析結果，待分析結果出爐即可分曉，誰是肇事主因ˋ誰是肇事次因或無肇事因數，雙方就都不再會有不平衡或被坑的感覺，也才有求償的[法源依據 ]。
2010-06-20 17:47:59 補充：
[理賠]顧名思義，[合理的賠償]，只要是有憑有據的求償，都可認定為合理求償，法院是依憑據裁定判決。
開價多少是被害人或家屬的權利，是否合理裁判權在法院，求償必須要有憑ˋ有據，不是用預估的ˋ也不是用想像的ˋ更不是用嘴巴隨便說一個數目就該給，法院也不可能照准。
理賠項目與標準:見以下列表: ［依肇事比率分攤］
侵權損害民事賠償，追溯期限為二年。
過失傷害之理賠標準:
一 : 醫療費用。
民法第191-2條:
以醫療收據為憑。
看護費用:強制險每天補助1200元，[以診斷書內有註明須看護天數為憑]，最高理賠天數為30天。
2010-06-20 17:48:17 補充：
二 :減少勞動力損失。
民法第193條:
[但必須以診斷書內容有註明須休養日數與薪資證明或扣繳憑單為憑]。
三 :非財產上之損害 [俗稱精神撫慰金]。
民法第195條:
依身分ˋ地位ˋ背景不同，而有所差異，無一定準則可依循。
但 [絕對不是]
如你所想像的可以請求[全家的精神損失]。
2010-06-20 18:01:57 補充：
處罰條例第48條1項6款
本案計程車駕駛"
的確是違反本條例沒錯!
而
第61條3項
是
撞傷正執行交通勤務中之警察。
你與令尊是被計程車[轉彎未注意後方來車]，所撞傷的騎士與乘客。
怎又會變成是
正執行交通勤務中之警察?
別胡扯了!
2010-06-20 18:08:10 補充：
雖然你的敘述"
本人存有[嚴重的質疑]
但是本於 本人是以 義工型態 上此義務服務 ， 還是要提醒你，以下重點"
注意!
對方是否有保險和保什麼險，都與被害人[你]無關，必須導正你的觀念，你的求償對象是對方肇事當事人，對方的保險公司，只是協助他的要保人協調ˋ處理而已。
記住"
你和解對象ˋ提告的對象，都是對方肇事當事人。
所以你說:
[我自己準備好的資料，準備與保險公司對抗]
根本就是錯誤的方向，也根本就找錯求償對象!
2010-06-20 18:13:43 補充：
倘若對方是[靠行車輛]
刑事部份:
與公司無關，刑責只針對行為當事人[肇事駕駛]。
民事部份:
假設[肇事駕駛]無力給付民事的賠償，民事部份:你們在提出刑事附帶民事訴訟之時，要將該公司[連同負責人]，依據民法第188條1項，一併列入被告，屆時公司不處理都不行。
民法第188條:
受僱人因執行職務，不法侵害他人之權利者，由僱用人與行為人連帶負損害賠償責任。
但是這法條的用意並不代表，公司或車主就是要替肇事行為人賠償，立法的目的是為了保障被害人的權益，免於求償無門的窘境而已。
2010-06-20 18:14:15 補充：
若証實有公司存在，你們就無須擔心求償無門，只要遵照上開[民法第188條1項]說明，將公司一併列入被告，屆時公司不處理都不行。
只要是靠行車輛，不論主觀ˋ客觀因數，都認定雇傭關係存在，至目前為止，在所有類事案例經驗中，還沒有任何一家交通公司能逃脫過此責任。
例如:
之前的梅山遊覽車大車禍也同，也是靠行車輛!
2010-06-20 18:16:18 補充：
當然雙方都可以考慮，向調解委員會申請調解[免費]，若雙方能達成協議進而和解，以免訟累當然最好。
惟調解委員會的功能，充其量只是一個和事佬的單位而已，其通知書乃至調解過程，都不具有強制公權力存在，任何一方都可以自由選擇，是否願意前往接受調解。
且在調解過程中，若雙方差距太大，無法取得共識，任何一方，都可斷然拒絕，調解委員會無權強制干預，只能算調解不成立而已，除非調解成立，該調解書就視同法院判決，才具備有法律效率。
法律沒有規定一定要先申請調解，更沒有說一定要經過二次調解失敗才能提出告訴，這都是[以訛傳訛]的錯誤訊息。
2010-06-20 18:33:57 補充：
最後誠心懇請
不懂法之人
請勿在此法律 頁面 胡扯 胡掰
這樣只會誤導提問人的方向
只有害處
而毫無益處可言
TO:
孟孟 ( 初學者 4 級 )
什麼時候強制險曾經有過
強制險最高理賠30萬
死一個100萬
這種理賠標準?
強制險 改無過失主義 是從 民國87年元月1日 啟動
當初最高理賠額 就定在120萬
醫療費用 是定在 20萬
從今年2月26日 起
發生之案件"
最高理賠額 已調整到 死亡[一級傷殘]160萬
你是哪抄來的錯誤資料?
2010-06-20 18:34:10 補充：
又誰說 此類案件
打官司 一定要花錢?
提刑事告訴"
根本不用繳納任何費用，所有程序費用，都由國家承擔。
就算往後的民事求償"
也能 依據刑事訴訟法第 488 條:之規定
提起刑事附帶民事訴訟
同樣不需繳納分文裁判費用[俗稱訴訟費用]的。
2010-06-20 18:39:03 補充：
另
同上說明"
調解委員會的功能，充其量只是一個和事佬的單位而已，其通知書乃至調解過程，都不具有強制公權力存在，任何一方都可以自由選擇，是否願意前往接受調解。
法律沒有規定一定要先申請調解，更沒有說一定要經過二次調解失敗才能提出告訴，這都是[以訛傳訛]的錯誤訊息。
調解委員會"
並非法院
何來
[如果過三次和解，都沒有共識，可以在上訴到地方法院，請法院處理 ]之說?
2010-06-20 19:15:08 補充：
TO:
濰疄 ( 初學者 2 級 )
案發七天後 所拿到的
只是 現場草圖
和 現場警訊一件資料
並非
交通大隊 的步分析研判表
你要 搞清楚
縱使是初步分析研判表
也絕不能出現百分百的字樣
是否你自己加油添醋
台端自己清楚
至於強制險 死亡最高理賠額 確定是160萬
而非100萬
詳見以下網址"
http://www.rootlaw.com.tw/lawsystem/showmaster.aspx?LawID=A040390060005600-20100226&webcnt=1
且每件個案 人數 無上限規定
既然 善意的 意見
台端 不採納
那就當我 沒說
寧可採用 [完全錯誤的資訊]
請自行斟酌
就此!
2010-06-20 11:04 pm
我如果是計程車司機的話，看妳求償的想法，應該就是選擇上法院訴訟吧！
反正法院怎麼判，那就怎麼賠！判太多那就讓法院來慢慢扣，頂多名下不要有財產！甚至名下已經沒財產了，人肉鹹鹹看您要怎樣！
依您的求償項目，您覺得對方會照您的要求來賠嗎？
賠償談判是一門學問與技術，如何以最小代價來彌補己方損失才是上策！不然您縱使拿到法院判賠一億元的判決書與債權憑證，結果實際上對方名下沒錢讓您扣，您一毛錢都拿不到（或是只拿到很少金額）！
這樣的判決書賠償有意義嗎？
反正法院怎麼判，那就怎麼賠！判太多那就讓法院來慢慢扣，頂多名下不要有財產！甚至名下已經沒財產了，人肉鹹鹹看您要怎樣！
依您的求償項目，您覺得對方會照您的要求來賠嗎？
賠償談判是一門學問與技術，如何以最小代價來彌補己方損失才是上策！不然您縱使拿到法院判賠一億元的判決書與債權憑證，結果實際上對方名下沒錢讓您扣，您一毛錢都拿不到（或是只拿到很少金額）！
這樣的判決書賠償有意義嗎？
2010-06-19 1:11 am
確定為對方100%責任那就沒甚麼好對抗的了
如果你們是私下和解的話應該是不可能
計程車司機一定會耍賴
建議到調解委員會
但是你有說到精神賠償的部分
我覺得可以打官司了
當然如果對方有保險
基本上你的所有賠償都是合理的
例如機車可以叫車行估價寫張價目單
然後你所有醫療費用住院買藥等等都拿好發票
還有無法工作天數一切相關證明
以上準備好對方又有保險的話是一定會賠償你的
而且又是100%對方的錯所以是全部理賠
那精神賠償部分應該很難說你自己開口要多少而定
這部分我就不清楚了
但是上法庭你一定會贏 錄影帶準備好就就好
只是車禍糾開庭可能要排很久以後
之前聽說可以拿到6位數
如果你們是私下和解的話應該是不可能
計程車司機一定會耍賴
建議到調解委員會
但是你有說到精神賠償的部分
我覺得可以打官司了
當然如果對方有保險
基本上你的所有賠償都是合理的
例如機車可以叫車行估價寫張價目單
然後你所有醫療費用住院買藥等等都拿好發票
還有無法工作天數一切相關證明
以上準備好對方又有保險的話是一定會賠償你的
而且又是100%對方的錯所以是全部理賠
那精神賠償部分應該很難說你自己開口要多少而定
這部分我就不清楚了
但是上法庭你一定會贏 錄影帶準備好就就好
只是車禍糾開庭可能要排很久以後
之前聽說可以拿到6位數
2010-06-18 11:40 pm
若是只有單獨要與龐大的車行求償
可以很抱歉的告訴你....
你所求償的金額.....
絕不可能太多...
請尋找律師協助吧
抱歉....幫不上忙
可以很抱歉的告訴你....
你所求償的金額.....
絕不可能太多...
請尋找律師協助吧
抱歉....幫不上忙
2010-06-18 9:09 pm
強制險最高理賠30萬
死一個100萬
請問,可以賠什麼?
還是你自己本身有保險可以申請?
若有的話,那就你以上所提出某些可以理賠
建議你,不如去跟計程車司機要賠賞比較快...既然你認為他態度惡劣
而且可依職業過失傷害提告,反正你都掉了錄影帶了,我個人認為,你跟保險公司求賞並沒有懲處到計程車司機,除非你簽和解書了,不然一切都可以依法提告!什麼?打官司要花錢,你是提告人除非你敗訴不然你不用負擔任何費用
死一個100萬
請問,可以賠什麼?
還是你自己本身有保險可以申請?
若有的話,那就你以上所提出某些可以理賠
建議你,不如去跟計程車司機要賠賞比較快...既然你認為他態度惡劣
而且可依職業過失傷害提告,反正你都掉了錄影帶了,我個人認為,你跟保險公司求賞並沒有懲處到計程車司機,除非你簽和解書了,不然一切都可以依法提告!什麼?打官司要花錢,你是提告人除非你敗訴不然你不用負擔任何費用
收錄日期: 2021-05-03 11:39:08
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