賤驅為2007年港版 CIVIC，一向認為其舒適性十分好，唯因其車體及車重比前代要大及重，所以過彎時車身傾側幅度較大，入彎時需要很慢，才能顧及乘客舒適性。
早前因原裝避震已經老化，換了一套全新的 Mugen 避震。此避震令車體降低約15mm，但軟硬度和原裝避震差不多，行車依然舒適，沒有太大顛簸，但過彎傾側亦沒有解決。
由於不想影響行車舒適性，因此希望另覓方法。車房師傅建議裝上車底架，我亦上網搜索過一陣，發現底架有好多種，例如頭蝦鬚、頭底架、中底架、尾底架、側底架、一體式四方底架、尾底架、尾蝦鬚等一大堆，但不知從何選擇。
如果想以最低的價錢重點改善側彎問題，應該安裝哪一部份？CIVIC 是前置前驅，是否應先集中加強車尾刪性？多謝各位慷慨相助!!
如何改善汽車過彎傾側的問題
2010-06-01 2:10 am
回答 (2)
2010-06-03 1:10 am
✔ 最佳答案
依照你上文提及到【換了一套全新的 Mugen 避震。此避震令車體降低約15mm 】如果我的理解沒錯的話應該換了「彈弓及避震筒」，理論上你架車在灣路的表現應該有所改善，但你也提及到另外一點【行車依然舒適，沒有太大顛簸 】，這表示了你所選用的型號首要是舒適為主，因為避震器的設定是以...........舒適......去到....運動性強，簡單來說你現在的避震器是設定在兩者之間，而這種的設定以套裝來講十分普遍。你所提及到底架、蝦鬚，基本上它們的功能是有所分別，底架：最主要是加強車架鋼性令車輛在道路中車架扭動降低，從而令駕駛者能較準確控制所使用的線位。而蝦鬚：最主要功能是在過灣時將受壓一方避震的壓力，分擔到另外一邊避震。
所以如果你想改善【傾側幅度】，你是可以考慮裝上蝦鬚，但要注意：改裝後行車的舒適性會下降。
其實還有其他的原因令【令傾側幅度較大】，彈弓K數不足、避震筒行程過長、所選用的呔鈴設定過大或過小、輪呔呔壁過軟...等等，都會出現這些問題。
2010-06-02 1:22 am
收錄日期: 2021-05-01 20:31:35
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