✔ 最佳答案
一句話 有老婆好抱 誰甘願打手槍?........
今天 買台車或許簡單 (那種超過10年的老車 搞不好比新的125機車便宜) 然後勒 1.3等級的轎車 平均算一個月快要1000(稅金) 油料+保養(你老車還要維修) 嗯~還是機車便宜
話說 這些人 可能在經濟能力尚未穩定前 就已經生小孩 或者是金融風暴下的犧牲者 不管是哪種 應該不會有那種"買的起車 開的起車"然後還騎車多貼 當成好玩的人吧 對一個家中有好幾口小朋友要養 每個月拼死拼活賺的錢正好打平的人來說 食衣住行 行是最後一項 安不安全 也只能當成沒有這回事 自己小心了 他可能連下個月房租在哪裡都不知道 買車......還好您沒當官 不然又被砲死了
日本三年換車 那是他們國家"大眾運輸"做的優良 所以用嚴苛的稅率降低車輛的數量(或是說....增加車輛汰換率?) 使大家多多使用大眾運輸 台灣......有些地方你坐大眾運輸工具永遠也到不了 這些地方還不是少數 (很多是通勤必須) 再加上台灣沒有很大 正巧就是那種"用走的遠 搭大眾運輸工具又不划算"的狀況 所以 台灣成為速克達王國 在日本 125的速克達 是拿來短程運輸用的 (在台灣 是可以環島的)
所以.....以上狀況 政府該負一半責任 為何台灣大眾運輸系統使用率如此之低 車輛數又如此之高 (別的不講 個人家裡人口3人 就有兩台轎車 數台機車 確實有其用途) 然後這些所謂經濟能力有問題的家庭為何甘願危險的多貼騎機車 也不要去搭乘政府花大錢蓋好的大眾運輸工具.............