audi a4 avant

我冇上面嗰位咁好文采, 所以只提供關於耗油量嘅數據比你作參考.

A4 Avant 新車嚟講而家香港有三個型號 (唔計跑版嘅 S4 同 RS4 Avant). 以下耗油量係以德國 Audi 廠方用 93/116/EG 市郊混合行走測試機準得出嘅結果, 並以現時 Shell Fuel Save $14.34/L 作每公里所需油錢計算( http://www.audi.de/de/brand/de/neuwagen/a4/a4_avant/effizienz.html#source=http://www.audi.de/de/brand/de/neuwagen/a4/a4_avant/technische_daten_und.html&container=page )

1.8T FSI, 13.3 km/L, $1.078/km
2.0T 211匹, 13.7 km/L, $1.047/km
3.2 FSI Quattro 265匹, 10.6 km/L, $1.364/km

因為香港嘅道路環境關系, 如果將以上嘅價錢除以 0.8 會較為接近真實耗油數字. 即係以 2.0T 計算, 若為每公里行 $1.309. 我有兩位同事都係揸 2.0T, 都頗接近 (九龍/新界區).

1.8T 同 2.0T 都算慳油, 但 3.2 就一定唔算. 除咗因為引擎大咗之外. 有 quattro 四驅令車重增加, 同埋用舊式自動波箱, 都係一個原因

你好!本人都好鐘意audi A4 avant的.它當然十分慳油!
今時今日作為消費者兼準車主，揀車時往往都想馬兒好又要馬兒不吃太多草的低消費用車條件列為首選，最好喺車款選擇上，更可以達到外型與實用雙驘局面，實行魚與熊掌兩者兼得之優點，面對如此「嘴刁」的消費市場形勢，一向以科技及性能兼備的德國Audi，卻一口氣將旗下「兩條A」免費加入一系列科技系統去利誘一眾本地消費者，想襯機入駐Audi A級旅行團就速速入市。
A4系列絕對係令Audi成功上位的最大功臣，今次代理為配合廠方百年誌慶，所以為新A4順勢推出2.0T版本，配用了2.0公升TSFI引擎令動力值更比1.8T版本大幅上調，無論房車抑或Avant旅行版馬力更達至211bhp，最吸引之處就係用上以慳油見稱的8段式Multitronic波箱，能provide超順滑兼低油耗的傳動特色，加上新增內設AVS系統與Turbo作間段式合作出力，令這副2.0TFSI四缸引擎的輸出，演繹尤如中度容積引擎那股淡定而雄厚輸出特性，當然要真正打動一眾準Audi用家歡心，代理更加「識做」隨房車或Avant版加送近年Hit爆的Xenon Plus LED大燈及Comfort key免匙Start/Stop系統。