控制線路一問....請高手教教細路

以下圖1是三相交流600 V摩打的基本控制線路. 圖一包括三個部分(1) 開闢start stop, 留意有三條電線. (2) 索制contactor , (3) 過載保護overload relay .
如果 L1, L2, L3 電源是 380 V , 索制的線圈是 380 V. 而開闢全是用上 380 V(圖3). 通常索制的控制線路是安全電壓 24 V(圖2) . 由 L1, L2 經過 fuse 接上變壓器初級,降壓到 24 V , 而索制線圈也用上 24 V. 當按下 START , 電流經過索制線圈,過載保護normal close, 使索制三相接觸點接觸,通電去overload relay,這時索制本身的自保 holding contact (13-14)或附加的 normal open已接通, START 無需工作, 摩打可以繼續運行.
按下 STOP 或過載保護的 normal close 彈開, 索制線圈失去電壓, 索制回復未開動時狀態.

綠色按手 = START
紅色按手 = STOP
normal close (nc) 平時在接觸狀態,當啟動(或跳制)後不接觸.
normal open (no) 平時在不接觸狀態,當啟動(或跳制)後接觸.

綠色燈 = 摩打已運行
紅色燈 = 摩打過載停止運行

圖片參考：http://img10.imageshack.us/img10/6126/70210787.jpg

圖1

圖片參考：http://img24.imageshack.us/img24/496/17885297.jpg

圖2

圖片參考：http://img8.imageshack.us/img8/7097/14597122.jpg


圖3

圖片參考：http://img638.imageshack.us/img638/5107/83128491.jpg

1. 摩打功率______kW ______Hp
2. 電壓_______V
3. 電源 : 直流電/單相交流電/三相交流電
4. 用咩索制, 幾多個索制, 有冇其他零件

2010-04-07 07:45:18 補充：
由於我唔知道你既摩打有幾大馬力, 又唔知道你既係乜起動, 你又話你係做電既, 試下呢個圖。

圖片參考：http://www.tlc-direct.co.uk/Figures/7.24b.gif



圖片參考：http://t1.gstatic.com/images?q=tbn:c6Fd3968sp1DXM::www.whippendell-marine.co.uk/Images/Powerline/PL55_Diag1.jpg&t=1&h=156&w=323&usg=__mLsyD_Wbit7ukor4u8T7UDSq1Gc=



其實, 網上都有一大堆啦。
http://www.imopc.com/Uploads/docs/24.pdf

電力危險!, 如有困難請找合資格人士協助.
索制主要的接點, 一般電源是 L1, L2, L3 而馬達接線是大多是對面. 但亦有L1, L2, L3, L4的四極索制, 一般用於正常電源或與緊急電源轉電用或與發電機轉電用. 如是用於單相電, 自選兩個主接點便可.
而另一個便是輔助接點, 輔助接點亦有分NC常閉或NO常開的, 一般都是NO常開的; 但亦有NC常閉加NO常開的. 購買時要聲明. 現在大多數有一NO加NC的索制買. 如輔助接點不夠用, 可購買輔助接點的或加Relay作補救.
NO常開的一般是作自保持用, 或作開關信號之用, 而NC常閉亦可開關信號之用, NC常閉同時又可作連鎖保護之用.
如馬達的星角線路及正常電源或與緊急電源轉電用或與發電機轉電用. 對於這些連鎖保護線路, E&M機電工程署是需要額外加上一個機械的鎖保護器.
控制線路是萬變不離其中的, 如明白家裡的燈掣, 是一開或是一關. 你便可以設計千變萬化的合適線路了, 而不同的線路是可做出相同的效果, 請記住!
以下是一個參考圖:
圖片參考：http://imgcld.yimg.com/8/n/HA05523940/o/701004020183513873372660.jpg


2010-04-03 20:16:30 補充：
忘記我的師傅, 你可到公共圖書館, 借一些圖書. 如 新編圖解自動控制, 是建興出版社.
我的舊`版.

2010-04-03 21:21:25 補充：
忘記 6A MCB 與 Overload 之間是有 E.S. 緊急停止掣在內, 此掣是用於維修及緊急停止馬達之用,