係留意左一排之後,就有以下既疑問
圖片參考：http://i225.photobucket.com/albums/dd54/icon_2kf/00017.gif
我想問下其實巴士係點樣分配新車同舊車
圖片參考：http://i225.photobucket.com/albums/dd54/icon_2kf/00019.gif
點解有啲車好似671咁,唔係咁多人搭,但有咁多新車
相反客流量較高既601就一架新車都冇
仲有幾架好舊既車
680又係咁
而且點解行紅隧同西隧既車會比東隧新咁多
圖片參考：http://i225.photobucket.com/albums/dd54/icon_2kf/00021.gif
116,102,118,112,968
呢啲如果係九巴的話九成九都係用新車
而且點解佢地班次咁多,而東隧巴士班次就少咁多
圖片參考：http://i225.photobucket.com/albums/dd54/icon_2kf/00021.gif
而且新巴23呢一條線又係全線新車
其實係因為咩原因
圖片參考：http://i225.photobucket.com/albums/dd54/icon_2kf/00019.gif
諗極都諗唔到原因
圖片參考：http://i225.photobucket.com/albums/dd54/icon_2kf/00018.gif
希望大家幫下手啦
圖片參考：http://i225.photobucket.com/albums/dd54/icon_2kf/00015.gif
最佳回答取４０分：巴士分配問題
2010-03-27 6:42 am
回答 (4)
2010-03-27 10:20 am
✔ 最佳答案
116,102,118,112,968, 671途經路線的區分多,尤其671經過[銅鑼灣]及[海洋公園]--世界知名的旅遊景點,巴士公司當然要sell自己d優點;601行北角及觀塘等舊區,已有基本客源,680更因平均成本高(過東隧及大老山d隧道費又貴過紅隧獅隧,行東區走廊及觀塘繞道遠過公主道窩打老道),比較多用舊車;新巴23行中半山,漫漫長路,相對比較多有米d人搭,財大氣粗d,如果成日用舊車,死火次數多,投訴多,巴士公司都覺得煩
參考: me
2010-03-30 10:45 pm
講野咩
巴士公司想曬命，以九巴為例
經彌敦道既至少都有直梯掛牌
但係荃灣葵涌呢？
除左經彌敦道既30X,238X同埋部分非全日線，大部分路線都食柴！
即使全蛇車既935都可以直梯
因為935去到曬命區！
行西隧因為會經哂中上環，又係一個曬命區！
繼續曬命啦，那些2,6,6A都有直梯，235到最近先等到ATR！
巴士公司想曬命，以九巴為例
經彌敦道既至少都有直梯掛牌
但係荃灣葵涌呢？
除左經彌敦道既30X,238X同埋部分非全日線，大部分路線都食柴！
即使全蛇車既935都可以直梯
因為935去到曬命區！
行西隧因為會經哂中上環，又係一個曬命區！
繼續曬命啦，那些2,6,6A都有直梯，235到最近先等到ATR！
2010-03-29 1:59 am
因為新巴唔想壞車lo......
2010-03-27 7:39 am
其實我覺得你唔應該執着 新車和舊車!!!因為巴士公司會有他們巴士分配!!!而且你只要比錢坐巴士跟本冇需里會新車和舊車!!!
而至於東隧巴士班次就少是可能路途較遠,所以班次較少!!
你跟本不需因呢D野而煩!巴士公司會只有安排!!
而至於東隧巴士班次就少是可能路途較遠,所以班次較少!!
你跟本不需因呢D野而煩!巴士公司會只有安排!!
收錄日期: 2021-04-28 13:21:49
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