青馬大橋興建目的是乜野???

興建目的最主要是聯同汲水門大橋，共同擔當連接大嶼山、赤鱲角香港國際機場與市區的唯一行車通道。

現時這橋更成為了香港的一個重要地標和旅遊景點添。

青馬大橋 （英文：Tsing Ma Bridge）是全球最長的行車鐵路雙用懸索吊橋，以及全球第7長的懸索吊橋。大橋主跨長1,377米，連引道全長為2,160米。大橋屬於 香港8號幹線青嶼幹線的一部份，跨越馬灣海峽，將青衣島和馬灣連接起來。青馬大橋為香港道路重要的一部份，因為它聯同汲水門大橋，共同擔當著連接大嶼山、赤鱲角香港國際機場與市區的唯一行車通道。


青馬大橋是香港的一個重要地標和景點，所以吸引了世界各地的遊客參觀。為應付遊客，政府在青衣西北部設立青嶼幹線訪客中心及觀景台。訪客中心設有大橋模型、相片和互動遊戲；從螺旋式的小路繞著圓柱形的觀景台而上，遊人便可以較近距離或高角度，遠眺青馬大橋、汲水門大橋及汀九橋，觀景台設有行人天橋連接訪客中心與停車場。訪客中心及觀景台於1997年隨青嶼幹線通車對外開放，最初由新機場工程統籌署負責管理及運作。該署於1998年解散後，展覽中心交由民政事務總署葵青民政事務處負責管理。

連接市區和新建的機場