興建高鐵的壞處

1) 壞處
建造費真係唔平~~
單計車費收益回本期好長~~
市區發展已經差唔多完全, 所以造價更高更難~~
因為總站位處九龍區西部, 所以大半人口未能受惠~~
大半人口依然會經 羅湖/福田 轉乘 廣深鐵路/高鐵~~ 減低香港段需求~~
車廠為於郊區需發展郊區, 減少綠化地區~~
有機會影響到部分市民既居住方式~~ (例如菜園村拆遷/渡船街人流大增)
令市區交通流量更多, 影響交通/更差~~
為改善交通而需要既道路工程及交通改道~~

2) 好處
令西九龍交通更完善~~ 新巴士總站/道路 等改善行車環境~~
能直達廣州新市中心~~ (位於廣州南站地區)
班次不受其他本地鐵路影響~~ (好似 東鐵+直通車 令班次有限)~~
增加直通車班次, 吸引 廣東客 來港消費/轉機~~
增加目的地吸引到其他旅客來港, 特別部分有高鐵無機場(香港航班)既地方~~
吸引到 高鐵站客 經香港轉機到世界各地~~ 加強香港國際航空中心既地位~~
位於市區更吸引商務客~~ 吸引公司 用香港作為 大陸-國際 交流平台~~
有助香港保持現有優惠~~ (經濟中心, 國際平台)~~ 與大陸相連~~
優良交通接駁~~ (西鐵線到 尖沙咀, 東涌線到 中環)~~ 車程不足10分鐘~~

暫時就諗到咁多, 有既時間再加~~

.興建高鐵的好處:
1.令乘搭汽車的路程縮短
2.令很多行業(例:旅遊業,零售業...)受惠
3.增加就業機會
4.帶動經濟發展

興建高鐵的壞處:
1.浪費人力
2.浪費物力
3.浪費大量金錢
4.一些行業不能受惠
5.要拆樓
6.很多市民反對

我只係知禁多,其實仲有很多,可以用Google/維基百料

1.too many money
2.make more job

2010-02-07 09:18:40 補充：
1.單計車費收益回本期好長~~
市區發展已經差唔多完全, 所以造價更高更難~~
因為總站位處九龍區西部, 所以大半人口未能受惠~~
大半人口依然會經 羅湖/福田 轉乘 廣深鐵路/高鐵~~ 減低香港段需求~~
車廠為於郊區需發展郊區, 減少綠化地區~~
有機會影響到部分市民既居住方式~~ (例如菜園村拆遷/渡船街人流大增)
令市區交通流量更多, 影響交通/更差~~
為改善交通而需要既道路工程及交通改道~~
2.令西九龍交通更完善~~ 新巴士總站/道路 等改善行車環境~~
能直達廣州新市中心~~ (位於廣州南站地區)
班次不受其他本地鐵路影響~~ (好似 東鐵+直通車 令班次有限)~~