車禍肇事釐清???

發問jane大大您好， 以下針對您的發問問題做解說，再將車禍事故程序建議之：
Q：『1.如將來有理賠問題時,對方擦撞到的轎車我有需要理賠嗎?』
A：該轎車係因雙方機車發生碰撞產生因果關係導致損壞，若己方無任何肇事責任當然毋需理賠，但、本件事故依您所敘狀況，對方為主要肇事因素：『至無號誌路口，左方車未禮讓右方車先行』；己方為次要肇事因素：『至無號誌路口，未減速慢行』。由您碰撞對方機車排氣管得知，對方係由您行進方向左側出現。
請參考道路交通安全規則第102條第二款：汽車（含機車）行駛至交岔路口，其行進、轉彎，應依下列規定：二、行至無號誌或號誌故障而無交通指揮人員指揮之交岔路口，支線道車應暫停讓幹線道車先行。未設標誌、標線或號誌劃分幹、支線道者，少線道車應暫停讓多線道先行；車道數相同時，轉彎車應暫停讓直行車先行；同為直行車或轉彎車者，左方車應暫停讓右方車先行。
Q：『2.當下我並無帶行照駕照,這樣算是無照駕駛嗎? 』
A：無照駕駛與未帶駕照是大不相同的，己方只是未帶、並非無照駕駛，與本事故肇事原因一點也扯不上關係。特別說明，即使對方為無照駕駛，將受行政處罰（紅單），並非無照就是第一個判定原則，一大堆有駕駛執照的人都會違規、發生車禍事故了，何況無照者。
Q：『3.因為是我撞上對方機車的,肇事責任是我要負的責任較大嗎? 』
A：警方於處理車禍、保險公司於理賠、事故鑑定委員會於鑑定、法院於審理時，沒有考慮誰撞的，也不以對、錯之名詞代表，更不是以有、無駕駛執照為判定原則，最主要還是以【路權】區分責任，【路權】＝【用路人的權利】，了解雙方肇事責任所在後，再去理賠時將毫無怨尤。建議做法1、先釐清肇事責任，了解雙方於此事故中有無過失『主要依道路交通安全規範內容、可由『事故分析研判表』得知』。2、知悉該負擔比例後，計算己方可合理要求對方賠償內容（金額）。3、申請調解，由公正（證）第三者協助，協調雙方認知差異以達成共識。4、不得已之訴訟（提出告訴）。
【肇事責任】〝誰對誰錯〞關係著哪方該賠償哪方，其專業術語為『肇事責任』意即肇事因素，此肇責非當事人或現場處理員警所能認定。可經由警方受理報案一個月後至《警察局交通隊》申請『事故初步分析研判表』。PS：警局『分析研判表』僅供參考不需付費，若雙方有其一不服，可向當地事故鑑定委員會申請鑑定，其鑑定結果係法院判決依據，申請鑑定需付費新台幣參仟圓整。其實本事故算是極為單純案件，故不需花費鑑定釐清，依分析表內容即可，鑑定結果將100%相同。
『與對方和解部分』：請前往本事故處理單位，向警方申請轉介調解至調解委員會，（向警方申請，速度較快、且警方有雙方當事人年籍資料，可供調解委員會寄發通知書，您只要簽名即可），兩個星期內將在(鄉、鎮、市、區)公所調解委員會內雙方碰面商談和解事宜。（通知調解時需帶個人證件、印章、車輛修復明細、分析研判表、醫療收據、診斷證明書及一顆想真誠處理的心。現場圖方面警方會附上，但仍請自備一份前往），委員會中各委員雖素養不一，但分析研判表是他們協調的主要依據，一看現場圖及你們敘述過程還有研判表內容，委員會幫你與對方協調進而達成共識以減少訟源。調解委員會所書寫之和解書，委員會送法院公證，再寄交雙方當事人，視同法院簡易判決，過程均不需費用。
以上解說僅供參考，希望對您有所幫助，祝早日順利圓滿解決。

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第一次遭遇事故真的是一點頭緒都沒有
看了很多諮詢網站最後還是懵懵懂懂
後來在親友的介紹下認識
TW119台灣交通事故諮詢有限公司的律師

聽我口述事件的經過跟目前處理的情況
幫我擬定了和解書的內容，並協助我幫理保險的理賠金
而且保險金很快就拿到了

真的很方便不用自己在那搞半天還漏東漏西的
而且還依據我的問題幫我追加許多應有的賠償
例如精神賠償等等…

原來有專業人士的協助處理車禍是這麼簡單的一件事
和解賠償都能順利達成目標跟期待
http://migre.me/qCszp?k

無照駕駛僅屬行政罰[告發單]，與事故責任無關，也與理賠不起衝突。

001-互利營造 ( 實習生 1 級

不懂

請勿胡扯!

兩路口大小一致，但是車道數呢？
還有警方在跟妳問發生過程的時候，妳跟他講的內容為何?
沒有這些，就算再怎麼亂猜，也一定會何事實悖離的。
提醒回的的各位，左方車右方車的講法，那是在排除了許多的肇事因素後才
會使用的。而且根據吳宗修教授的研究，左方車右方車的說法，在很多實務
的見解上是屬於很落後的說法，吳師在這一次道安會就有提出要修正此一安
全規則了。
若妳有肇責，轎車的部份，妳還是要按造分攤比例賠償的。
還有轎車若有紅線違停、併排停車、或於路口五公尺內停車，可要求轎車車
主也要分攤肇責。

撞到對方的排氣管
正常來講
對方應該是從你的左方出現
所以對方應是主因(左方車未禮讓右方車)
你為次因
至於被潑及的轎車
就看停車的位置了
假如他是違規停車
就會有肇責
對轎車的賠償應是
先扣除他的肇責比例金額
剩餘的金額由你們雙方(機車)的肇責賠償

1.每條十字路口均有路權先後.你要先查一下是那條路的路權優先喔

2.你撞到對方的尾部.你錯的比例就高於對方

3.如果路的優先權是在你所騎的路上.那還有可能各佔50%的錯

4.如果路的優先橏是在對方的路上.那80~90%的錯在你身上

5.對方機車擦撞到另一部停在路邊的轎車~這部份你倆都必需負責.因為對方是無關的第三者

6.對方駕照目前被吊銷,行照過期~在法律上跟車禍是沒有關係的.但對方會被開出二張罰單.無照及行照過期

7.快去查一下路的優先權.不然你可能要全錯了吔

8.未來和解時可申請"調解委員會"

在無號誌巷口車禍應為各說各話所以比較無法判斷對錯,
因為您撞人車尾所以您錯的成份比較大(雙方沒有尊守停,聽,看)
致於對方機車擦撞到另一部停在路邊的轎車,而對方駕照目前被吊銷,行照過期,
也只是能罰對方無照駕駛和行照過期的罰款而已(必竟是你們撞)
1.如將來有理賠問題時,對方擦撞到的轎車我有需要理賠嗎? 是的
2.當下我並無帶行照駕照,這樣算是無照駕駛嗎? 不是 是無帶行照罰單
3.因為是我撞上對方機車的,肇事責任是我要負的責任較大嗎? 是的
如有保加重型保險保險公司會理賠到底! 所以要以防萬一,
一定要保加重型才無後顧之憂 和強制險一年只差三,四百元(相差無幾)



以上小小淺見希望對您有幫助

發問的大大您好

有關您詢問的車禍責任認定等等問題回答如下
1.如將來有理賠問題時,對方擦撞到的轎車我有需要理賠嗎?
答:依照肇事責任歸屬來判定應該由哪一方理賠,依本案看應該是該輛機車
因為無照駕駛就已經是第一判定原則了,所以您這邊應該不太需要擔心

2.當下我並無帶行照駕照,這樣算是無照駕駛嗎?
答:未帶行照駕照並不算無照駕駛,交通規則裡有很清楚的區分

3.因為是我撞上對方機車的,肇事責任是我要負的責任較大嗎?
答:交通違規肇事的認定並非僅僅單純是誰撞誰而已
基本上跟第一題的答案一樣,我認為本案應該是機車要負肇事之責
因為無照本身即不可上路駕駛,而且無照就代表對於交通規則的認知不足
所以此種案件如果上交通裁決所幾乎都是先認定無照的錯

以上答案希望對您有所幫助