唔知關唔關地理事

首先，說說兩個地方的地理位置︰芬蘭位於北歐地帶，而肯尼亞卻位於赤道地帶。其次，這是一條關於地心吸力的問題，因為”噸”是描述引力，即重量。回到這條問題，因為貨物從北歐帶到赤道，其重量變輕，顯然這和重力與地理位置之間的關係有關，所以問題的癥結便轉到重力與地理位置之間的關係了。在物理學上，萬有引力是兩個具有質量的物體間相互吸引的作用，並與兩個物體的質量分別成正比，與他們質心間的距離的平方成反比。由於地球與貨物的質量皆沒有改變，兩者質心間的距離變是答案了。地球的質心(質量中心)是地核，貨物的質心，假設是其的某一點。這時另外一個物理現象便派得上用場了，此仍離心力。物件因慣性而會保持原有運動的方向和速度(假設沒有淨力)，因此沿著中心以旋轉方式運轉的物體便形成一股向外的離心力。套用於地球上，地球在不停地圍繞著地球自轉軸旋轉時，赤道受到離心力影響而向外微伸，這樣形成赤道帶的地表與地核距離拉長，相反，因較少離心力關係，接近極地的地方，地表便和地核距離較近。明白到以上的一切，若1500噸(重量)的貨物，在北歐地區帶回赤道地區，因為赤道帶地表與地核距離較北歐地區與地核長，質心間距離的增加令地球對貨物的引力減少，貨物重量因易變輕。

He bought ice from Finland.

When he reached Kenya, part of the ice have turned into water and then vapourised. So the weight is lighter.