相信興建高鐵是無可厚非的事, 確是可與國內加強交通往來, 節省時間及增強經濟效益, 但問題是在造價, 試看港珠澳大橋主體工程造價約385億, 而香港只需出資約68億, 那有沒有人「反大橋」? 興建一條鐵路要動用669億公帑? 總站的議論設置位置更可相差半數的投資金額, 而這更是在港人處身金融海嘯下節衣縮食及政府連年赤字下喊窮中去馬, 不顧民生、只搞基建, 這便是分化港人及令那麼多市民出來反對的原因, 這才可予那些政黨借機來增加政治本錢, 但考其動機及意圖亦非無的放矢。而雖云建高鐵可增加就業, 但難道就只有此途才可纾解民困? 是港府無人還是高官無能? 所以港府應多點徵詢及接納民意, 在民意和基建中取得共融, 不要只一意孤行及借助保皇黨之勢力強行上馬, 致造成社會分化及動盪。