香港興建高鐵問題

高鐵可興全國鐵路網連接 (武廣高鐵，香港延伸段)，但是個人反對起高鐵
反對三大理由: 建築成立過高／介線分不清／冇詳細配套資料

首先看政治層面，高鐵最終權落入誰手，中國共產／香港政府／私人／民營?
如落入中國政府，香港就比中國搞到亂晒，共產可隨時派人搭高鐵入你香港搗亂

香港政府，聽中國枝笛，不好再其望特首有新野，同入職前言完全不同，點搞單大獲野?

私人營運，票價不受政府監管，即使政府禁止加價，公司仍可引用仲裁機制推翻政府決定，也可以跟直通巴士打割喉戰，但當要提高車費時，水平又可以達至「天價」程度，而且另一缺點就是高鐵開通，直通巴士班次必定會縮減，現在的平價車票可能從此消失，乘客搭車必定不及現有方便／平宜。

民營，沒有國有資本的企業，好處票價由市民制訂／監管，也可不接受政府建議，缺點效能／效率不夠政府控制這樣好，質素也可能較差。

用 260 億起 10 公里高鐵? 1公里 = 26 億
而且這數值不包括收購業權的價錢，呢家搭直通巴士行一公里先說緊幾蚊，260 億回本期有幾長?

高鐵站附近，配套如何? 只有白紙一張；
目前只知道有火車，地鐵，巴士途經，其他完全不知道!

高鐵站採取一地二撿機制，邊忽屬於中國境內?
前一排公安越境捉香港人，會不會於高鐵出現?

最後高鐵，是不是 = 高速?
如果高鐵在港段衹能低速行駛，就如普通鐵路一般，高鐵一詞就形同虛設，敢問一句如何值六佰億呢﹖

因為本人坐過直通巴士，由深圳灣，經屯門／荃灣去到旺角先半粒鐘左右
敢問高鐵要行幾耐?

而且也有興趣想知高鐵總站是用高架模式／地底模式?

2010-01-09 02:17:15 補充：
正確來說高鐵建築成本是 669 億, 而不是傳言的 600 億
今日立法會被人罵翻了

平均一公里建築成本要接近 66 億
為什麼要搗亂?

因為香港不聽中國枝笛囉，話明中國共產，即是不是香港自己架啦，那營運權花落誰手?

配套資料就是高鐵站起好，附近要有的東西，現在還沒動工，所以跟本不知高鐵站內部．附近有什麼東西；而且武廣高鐵也沒有任何官方網站，那香港段政府要如何處理呢?

2010-01-09 02:26:12 補充：
簡單而言，就是高鐵落成，香港人受罪

樓主記得香港人於香港境內被公安帶走一事嗎? 這個就是共產的特色，難度沒留意到港府的作風，政府不幫香港人，就這樣!

除一樓以外，似乎大部份的人也反對建高鐵
不知樓主反對還是支持呢?

本人最關心就是高鐵落成，會不會冇晒直通巴士／被迫用更貴的票價坐高鐵．直通巴士。

我絶對贊同興建高鐵，但費用應由私人財團負擔。首先用六佰億興建十公里鐵路完全唔符合經濟效益，其次高鐵會否係短短十數公里鐵路開行三百公里時速，如果會，好可能三分鐘行完，香港人犯不著為節省十數分鐘而揹負數百億債項。相反，如果高鐵在港段衹能低速行駛，就如普通鐵路一般，高鐵一詞就形同虛設，敢問一句如何值六佰億呢﹖

這裏可以幫到你http://actionte.12.genfayi.com/yahoo.com.hk/hk/auction/178987536

效益存疑:高建造費何時回本,車速成疑:本港段可行3百多公里.港段票務收益歸誰又点計,反覺高官任內好大喜功(用公帑請客)!

共產可隨時派人搭高鐵入你香港搗亂, 駛唔駛等高鐵落成才搗亂, 如果要搗亂依家每日每個口岸入香港的大陸人數以千萬計, 唔駛一星期就控制哂香港啦.
唔好唔記得依家香港已回歸中國, 香港其實已歸屬中國, 只不過用特別行政區名字等你香港人去適應, 講得唔好聽97年中國收歸香港, 可以委派國內官員做行政官, 行國內法律, 用香港人D錢起高鐵都得, 雖然對共產黨沒有好感, 但事實歸於事實, 回歸都十二年啦.
還說什麼「共產可隨時派人搭高鐵入你香港搗亂」, 其實十二年內投資移民/正常家庭團聚的中國居民移居香港都不計其數, 要搗亂用這班正常移民都有能力搗亂香港, 為何不利用他們(香港人身份)改為搭高鐵入香港搗亂(2015年), 搵籍口搵個好笑理由, 等香港人笑死哂就可以將中國居民移居香港.

三百幾億方案就是利用現有地鐵接駁錦上路高鐵總站, 有可能增加現有
地鐵線路繁忙(我不是專家, 不能確定), 成本會減少.
六百幾億方案就是利用地底管道直去中國, 因為要挖掘地底所以成本高, 政府免除收地煩惱(菜園村例外).

正面
公程展開制造就業, 可以加速人流往來, 以及接駁國內鐵路路線.
負面
如果政府估計錯誤, 人流不及回本期會拖長以及俾市民鬧胡亂花錢.

申報: 普通香港市民, 非中國人大代表/政協委員以及中國國內居民, 個人言論, 如有錯誤請指教, 請勿胡亂辱罵.

這是形勢所趨,興建高鑯雖耗資大,但好過拿去給那些選甚麼議員之類的活動,那樣不更浪費?
反對的是些甚麼樣的人,張開眼睛看看不就知道啦。怕甚麼?怕內地人坐上高鑯來香港更快囉。
反正在香港,政府做甚麼決定,就會有一幫人出來反對,先反對再說,管他有理沒理。有時老百姓根本就不知道怎麼一回事,這件事就被殺死胎中啦。奇怪嗎?不奇怪己很習慣,這習慣也己成自然。
香港自認強盛,對內地有很多看法,固步自封,到今天還有一些人還坎不出這圈子。無奈喲。
建高鑯好......好......

反對的意見都比較短視,只看到香港.難怪, 港人都不願看遠一点,他們無法認同中國利益和香港利益沒有冲突, 真的很短視, 或是仇限偏激不願接受中港溶合的現實. 他們永遠都活在仇限,斗爭,妒忌,痛苦當中......

我非常贊成政府興建高鐵