港鐵尖沙咀站到尖東站一問?

有人話用八達通由港鐵尖沙咀站出閘行到尖東站入閘,繼續另一線旅程,只要不過30分鐘,就可以不當二程的費用,是否屬實?

是真的。

其實只要你於30分鐘內，以八達通於尖東站及尖沙咀站之間互相轉乘，就會當一程計算。

其實有關資料於港鐵網頁有，以下為節錄自港鐵網頁的資料：


尖沙咀站及尖東站為兩個獨立車站，分別設有出入閘機。使用單程票的乘客如欲經尖沙咀或尖東站乘搭另一條港鐵綫，須先購買一張前往該站的車票，車票於該站出閘時會被閘機收回，乘客須再另購一張車票，繼續餘下車程，但兩程的合計車費會高於使用一張單程票前往同一目的地。


尖沙咀站及尖東站設有獨立的出入閘機，持有八達通卡的乘客於30分鐘內在該兩站轉綫，將被視作一程車程。乘客於出閘時須先繳付轉綫前車費，然後以同一張八達通卡繼續車程；於目的地出閘時，餘下車費會被扣除。如合計車費總額比轉綫前車費低，多付的車費亦會於目的地出閘時退回。乘客請緊記於出閘及再入閘期間不得使用該八達通卡乘搭其他交通工具(包括輕鐵、港鐵巴士及港鐵接駁巴士)，或繳付多於9次非乘搭交通工具的交易，否則將被視作兩程獨立車程計算並分別收費。


是否柯士甸站通車後才有此安排?

不是。

其實於港鐵合併那天開始，已經有此安排。

話俾你聽要用八達通由港鐵尖沙咀站出閘行到尖東站入閘,繼續另一線旅程,只要不過30分鐘,就可以不當二程的費用係真的。
因為自從2009年8月16日柯士甸站後，東鐵線的總站從此以後尖東站就變成紅磡站，而西鐵線的總站從此以後南昌站就變成尖東站。
但是，只要不過30分鐘,就可以不當二程的費用
是真是假，我就不能判斷

係屬實既,不過只限八達通,如果係現金購買車票,如果係兩尖轉車,就要額外收費