輔煞跟一般煞把按外觀看起來很像耶!!是一樣的東西嗎??
那輔煞是跟主煞用同一條煞車線嗎??
它是一條煞車線穿過兩個煞把的意思嗎??
傳統輔煞和主煞合一的版本跟現在分離式的版本~除外觀上其他差在哪裡呀??
公路車的輔助煞車手把跟一般非煞變合一的煞把有何不同??
2009-10-17 2:07 am
回答 (3)
2009-10-17 6:49 am
✔ 最佳答案
Q：輔煞跟一般煞把按外觀看起來很像耶!!是一樣的東西嗎??A：不能說是完全一樣的東西，但是功能相同。
Q：那輔煞是跟主煞用同一條煞車線嗎??
A：是的。
Q：它是一條煞車線穿過兩個煞把的意思嗎??
A：是的。
Q：傳統輔煞和主煞合一的版本跟現在分離式的版本~除外觀上其他差在哪裡呀??
A：傳統輔煞和主煞合一，它的煞車走線是外露的 (俗稱蟑螂鬚) 。傳統輔煞是用連桿來帶動主煞把手。現在的分離式輔煞在安裝時可以將剎車線路用纏把帶包覆於手把上；但安裝時要特別注意走線的順暢。很多仰角手把的小徑車會在平把處加裝輔煞，為了讓走線更順暢，剎車線外管會在輔煞前方再稍微墊一下 (纏把帶結尾處附近) 。
參考: 我的知識
2014-06-23 6:16 am
2009-10-17 4:34 am
基本上副煞是用機關帶動主煞的...煞車線是同一條
通常用在比較低價的公路通勤車上
通常用在比較低價的公路通勤車上
收錄日期: 2021-04-26 19:12:09
原文連結 [永久失效]:
https://hk.answers.yahoo.com/question/index?qid=20091016000010KK05379