高鐵ＢＯＴ的虧損，政府認為有掏空國庫的嫌疑，那麼，馬政府上台後的消費券政策，產生的相關弊端、擴大內需政策、八八水災重建條例等，讓國庫大失血，又看不見效益的錯誤政策，是否也需要一併移送檢調單位調查？
當初誰說消費券政策可以增加多少經濟成長率，今天消費券使用期限剩下一週，預期的效益呢？失業率像個無底洞，每個月都創歷史新高，花了這麼多納稅人血汗錢，沒有達到效益，誰該負責？是否應該調查相關決策人員有無失職、圖利等嫌疑？
檢調單位對殷琪的調查，儼然就是另一個「辦綠不辦藍」的翻版，否則，貓纜、捷運柵湖線、消費券等，檢調單位為何不一併調查？
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殷琪說，毛治國告訴她『面對立法院、監察院，我們沒辦法在民股還有主導權的時候，給予高鐵支持。我們都希望高鐵活著，但不能在你（民間）手上活著。』 這就是國民黨政府擺明的態度？為什麼？
