關於W12和V12引擎的問題?

一部V形排列引擎，其最有效率排列方式是曲軸每轉60度，就有一個氣缸爆發，即V6引擎就是最有效率而又最少氣缸之引擎(理論上計)。通常V12引擎即是將兩部V6串聯排列，但這樣安裝方法，引擎會比較長，所以通常只會安裝於飛機或貨車上。
而W12引擎，是將兩部V6並聯安裝於曲軸上，即分四排三氣缸排列方式，其好處是可縮小引擎體積，容易安裝於私家車上。其缺點是維修困難，一部V形引擎之汽車(包括電單車，我以前部電單車都要拆套引擎出來才能更換)，換火咀都是很複雜事情，如要換四排火咀，相信更為複雜。
參考網址﹕
http://en.wikipedia.org/wiki/W12_engine

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