自動波駕駛問題....

資訊唔夠詳細，很難回答。

自動波實際上也有不同的波段(很多時也是前四後一)，你開車既時候個速度夠便會自動轉波，轉波後會定速航行。所以你就算唔比油，也可以開到 40-50km/h(當然之前一定要比夠油，轉到去高波先啦)。因此在此時減速，就一定要踩 brake，當你踩 brake 後，除了個泊力會制停(或拖慢)部車外，行車電腦同時會替你轉回低波。

所以停車要輕放油門，還是踩 brake，就很視乎你之前部車既轉數(引掣轉數)，你是否需要馬上減速。另外，當車在落斜時減速，就算你唔比油，車也會因斜道而自動加速，所以落斜減速就一定要踩 brake。

如果要減速至停車，就必須要踩 brake 啦！

另外，踩 brake 會對泊力皮做成消耗，之後再比油又會自多 D 油，所以我駕車無必要都唔會踩 brake。見到前面是紅燈，就比少 D 油，好多踩完油又踩 brake。

自動波車減慢速度:
1. 停車或停燈位前 : 一般可用兩或三腳去踩迫力, 視乎停車距離及車速作平衡, 第一腳輕踩減慢車速, 鬆腳, 腳離開迫力然後輕踩第二腳迫力, 鬆腳, 踩第三吓才不離開迫力掣慢慢踩停部車。
2. 要急停 : 大力一腳踩迫力, 即鬆腳, 立刻再大力踩第二腳, 腳不離迫力直至車停下。
3. 要慢車等機會 cut線, 腳離開油門, 若唔夠慢才輕"篤"迫力一吓, 要再慢才踩實迫力拖到滿意之車速。
4. 落大斜路 : 不可長期踩實迫力, 腳要收收放放, 長踩有機會燒迫力皮, 若嫌太快可先「篤」住一腳迫力, 待車速減至60 -70公哩拖去「D1」波, 再收收放放踩迫力, 但記得到平路時轉回「 D 」波, 切忌用D1 行平路。