汽車的國家

汽車歷史


主條目：汽車歷史

1629年，意大利工程師喬凡尼白蘭卡（Giovanni Branca）利用蒸汽可推動渦輪葉片的原理，將蒸汽動力機械裝置，架設在馬車上。
1672年，比利時傳教士南懷仁在北京製造出蒸汽動力機械裝置，架設在馬車上的三輪蒸汽車[2]。
1766年，英國發明家詹姆斯瓦特改良蒸汽機。


圖片參考：http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a8/Steam_lokomobile_2_%28aka%29.jpg/200px-Steam_lokomobile_2_%28aka%29.jpg


蒸汽車

1769年，法國工程師尼可拉斯庫紐（Nicholas Cugnot）在巴黎文森森林公園製造一輛三輪蒸汽車。
1801年，法國化學家飛利浦勒本（Philips Lebon）成功研發以煤氣和氫氣為燃料的二衝程發動機。
1866年，德國工程師尼古拉斯奧托（Nikolous Otto）發明四衝程發動機。
1885年，德國工程師卡爾朋馳在曼海姆製造出汽油引擎裝置，架設在馬車上的三輪汽車，有0.85馬力汽油引擎。
1886年1月29日，卡爾朋馳取得世界第一項汽車引擎專利[3]。同年7月，世界第一部四輪汽車正式販售[4]。
1888年，法國單車商人埃米爾羅傑斯（Emile Roger）獲得朋馳的許可，開始生產商用汽車。
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1885年，德國工程師卡爾朋馳在曼海姆製造出汽油引擎裝置，架設在馬車上的三輪汽車，有0.85馬力汽油引擎。1886年1月29日，卡爾朋馳取得世界第一項汽車引擎專利[1]。同年7月，世界第一部四輪汽車正式販售。