變速車的最大段速

🤾🏻‍♂️ 體育台單車

[匿名]

2009-07-16 8:11 am

請問;
依照變速腳踏車的發展技術,目前登山車最大段速是27段,有可能再繼續發展下去嗎?例如往上增加到36或45段嗎?或是大盤變成4個?還是會有一個極限值呢?如可以有理論依據更好,不要用自己猜想沒根據的推測

回答 (6)

[匿名]

2009-07-16 2:54 pm

✔ 最佳答案

公路車變速才有30段比目前登山車最多才到27段 SRAM今年有出到XX等級登山後飛輪10段不過中變大盤只有雙盤所以認真來說只有20速不過如果加上後內變花鼓3段可以最多可到87速但是真的有需要用到這麼多段嘛其實有些段比會重覆況且前後齒對比越接近一對一迴轉速則要越高其實並不會更省力所以真正需要的不是增加段速而是增加腿力

2009-07-17 07:15:11 補充：
我是以整套變速系統來算不是以混搭方式所以SRAM XX 才前二後十等於20段變速並不比前三後九段速來的多

👍 0 👎 0

[匿名]

2009-07-26 4:58 pm

在公路車部份，
compagnolo 推出super record 11s已有一段時間，
現在環法賽shimano dura ace 12 s電子變速也投入戰場，
這個答案目前可以說是前3後12共36速。
加內變3速當然可以號稱108速，
但重覆齒比太多沒有意義，而且規格相不相容是個問題。
而真正會用上dura ace的人會用上前3的可能很少吧。

👍 0 👎 0

[匿名]

2009-07-24 10:33 pm

日前 SRAM 已發表10速登山車飛輪~~~
這套系統是 SRAM XX ( 20速 )
今年曾用於車隊競賽之中........
一整組的報價是美金 3300 元 (含煞變把及前叉系統) .........

公路車系統為了保有其優勢～未來也會研發11速飛輪~~~

明年將會是變速系統的戰爭～
請拭目以待吧!!!!!

👍 0 👎 0

[匿名]

2009-07-23 10:55 pm

前面三盤，後面9速飛輪，外加喜馬路3速內變花鼓
總共3X3X9=81段速
問題是有人會這樣改嗎？
要三個變把耶！

參考: 最近的自行車展

👍 0 👎 0

N O

2009-07-16 6:00 pm

前3 後10 加上後內變3速
這樣算起來就90速了

👍 0 👎 0

[匿名]

2009-07-16 10:49 am