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渡船街Ferry Street位於香港九龍半島的中西部近油麻地渡船角一帶,北接旺角亞皆老街、塘尾道及櫻桃街的街口,南接佐敦道及廣東道的街口,昔日的渡船街是位於舊油麻地避風塘海邊,1978年時的渡船街可還是越南人的小社區呢。
一九三零年代政府在避風塘旁開發兩條街道,一為渡船街,一為塘尾道,當年渡船街附近有果欄、店舖、中醫館、香店和街市,過往這裏很熱鬧,是一個飲食娛樂及風月場所的集中地。一九八零年代隨艇戶遷離及西九龍基建發展,油麻地渡船街在這二十年的變化很大,昔日的避風塘位置已變成西九龍公路、機鐵奧運站及西隧出口,當年的熱鬧和特色不再。隨七、八十年代的土地重建及房屋政策的發展,四周環境變化很大,有新機場及機鐵發展,以及西九龍公路和西隧等,避風塘被填去了一大半。
五十年代至六十年代期間,渡船街附近與港島的銅鑼灣避風塘一樣,是一個聽歌,吃喝玩樂和遊艇河的好地方,亦是一個黃、賭、毒集中地。避風塘食物很出名,尤以炒蟹、艇仔粥和炒粉麵最為人熟知,飲食艇依次排列,砌成街道形狀,故此被稱為「水上上海街」。當時避風塘的娛樂事業很興旺,是個別有特色的風月場所,有花艇有人賣唱時,傳來一陣悠揚音樂,那時的渡船街簡直是個不夜天。
七十年代油麻地避風塘開始式微,避風塘艇戶逐漸上岸生活,加上龐大的填海工程,果欄亦不再靠避風塘運輸,上岸的艇戶把船賣掉,渡船街繁華熱鬧情境已不復再。
渡船街見證了香港由一個小漁港,變成今天的金融大都會,也見證了避風塘文化的興衰,當年的生活寫照正好反映出香港的漁港風味;現在的渡船街已面目全非,政府計劃建設一個海濱長廊,漁人碼頭的旅遊景點,讓人們享受涼風與美食,成為娛樂消遣的集中地,其實這些不就是渡船街興盛時的景象嗎﹖