林寶堅尼座位問題

以現時在林寶堅尼於生產線上製造的量產型號汽車來算, "大牛" Murcielago 跟 "小牛" Gallardo 都是兩座位跑車.
但因為Mercedes Benz CLS這種 2+2 四門四座位 coupe 的成功, 還有跑車生產商 Maserati 以及 Mercedes Benz AMG 房車型號的銷售超乎理想, 全球買家對四門高性能房跑車的需求日益增長, 林寶堅尼亦將會生產首部量產型四門房車 Estoque, 務求跟 Porsche 的 Panamera 和 Aston Martin Rapide 分一杯羹. Estoque應會於 2010年稍後投入生產

圖片參考：http://farm4.static.flickr.com/3054/2939236013_d1ee122614.jpg?v=0

至於上面那位說的 Cheetah, 其實並不算真正的 Lamborghini, 因為這台 Prototype 沒有正式投產之餘, 也不是自家設計及研究.
但林寶堅尼在八十年代及之前其實生產過好幾台不同型號的 2+2 跑車, 包括 400GT, Espada, Islero, Urraco等, 及一款八十年代的四驅越野車, 俗稱 "Rambo Lambo"的 LM002.
Espada: http://lambo-espada.blogspot.com/
400GT 2+2: http://www.sportscarmarket.com/profiles/2002/May/Etceterini/
LM002 "Rambo Lambo"

圖片參考：http://farm4.static.flickr.com/3471/3364469623_6189b9346a.jpg?v=0



2009-07-11 15:51:04 補充：
peter兄, 識車有鬼用. 你係法律方面提供極多專業意見先係真正高手!

mlmorpyramid兄: 佩服佩服! 小弟獲益良多, 唔敢再班門弄斧啦!