減少車輛廢氣
香港路邊空氣中的可吸入懸浮粒子和氮氧化物含量偏高,主要是由車輛排放的污染物所致,其中柴油車輛排放的廢氣,更是這些污染物的主要來源。
為了解決這個問題,政府於2000年推行了一項全面的車輛廢氣管制計劃,目標是在2005年年底時,將車輛的可吸入懸浮粒子和氮氧化物排放量分別減低80%及30%。管制計劃的主要措施包括:
採用嚴格的車用燃料及車輛廢氣排放標準
在可行的情況下,以低污染車種取代柴油車輛
為現有的舊型柴油車輛裝設廢氣消減裝置,藉此減少污染物的排放
加強檢驗車輛廢氣及檢控噴黑煙的車輛
推廣妥善的車輛維修和環保的駕駛習慣
上述措施已見成效,交通繁忙地區的空氣質素整體上也已改善。與一九九九年相比,這些地區的路邊空氣中的主要車輛廢氣排放物,包括可吸入懸浮粒子和氮氧化物的濃度,在去年分別減少15%和24%。政府更於2007年和2008年進一步推出新措施,以加強改善路邊空氣質素:
向歐盟前期及I期柴油商業車輛的車主提供優惠,鼓勵他們盡早把這些舊型號車輛更換為符合現行柴油商用車輛新車註冊排放標準(目前是歐盟IV期排放標準)的新車;
向歐盟V期柴油提供每公升五毫六仙的優惠稅率,為期兩年;
透過寬減汽車首次登記稅,鼓勵市民使用環保汽油私家車;
就是否立法規管停車熄匙徵詢公眾意見;及
透過寬減汽車首次登記稅,鼓勵市民使用環保商用車輛
for more info plz go to 環境保護署 web site
http://www.epd.gov.hk/epd/tc_chi/environmentinhk/air/air_maincontent.html