請問new sir和各位高手 太平洋航運2343 能買嗎?

航运股最好是长线，短线很难操作。除非你相当的贴市，因为目前对于经济的看法分歧太大，也就造就了航运股很大的波幅，
2343太平洋航运的素质我认为是OK的，但是霸气不够，因此，我选择关注1919.
短期之内，我不排除市场将会将1919的资金转炒2343.因此这一次的5元大关将会是2343的命运改变之时，
如果是可以突破5元的话，中期目标价钱可以放在7.5元，相当于庄家持续收货的40%突破最高利润。
至于长线的话，我还是认为1919更佳。原因是业务的更多元性可以灵活的调整以应付低迷。只可惜短线升势过急。

圖片參考：http://ichart.finance.yahoo.com/z?s=1919.HK&t=6m&q=l&l=on&z=m&c=2343.HK,%5EHSI&a=v&p=s

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圖片參考：http://l.yimg.com/f/i/tw/ugc/rte/smiley_1.gif

太平洋航運(2343-HK)可待突破
買入因素：波羅的海乾散貨指數揚升，航運股亦揚升；早前，太平洋航運公布，小靈便型乾散貨船於09 年的2.18 萬貨船收租日數中，78%已按每日1.54萬美元獲訂約，2010 年的訂約率為39%。
太航市賬率跌至歷史低位0.798 倍，市盈率為2.5倍，估值具有吸引力。另外，摩通亦於1 月5 日增持678 股，反映它亦看好其未來前景。
股價每逢低位均出現承接，成交量亦明顯增加，高位仍見追棒，MACD 牛差擴闊，若成交量可進一步配合，可望突破5 元重大阻力位，力克5.4元水平。

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