FOB 出口

3方貿易最常用B/L方式 : SWITCH HBL.
我舉一例子 : 20' ISTANBUL TO BANGKOK
我係HK shipper forwarder & 有Istanbul & Bangkok agent, 海運費係由HK中間人付
1st HBL, 由我代理出予Istanbul supplier. Shipper照打supplier, Consignee用HK中間人公司名但就打我Thailand代理之真正Bangkok地址及電話. 此舉方便你Supplier在當地報關出口
2nd switch HBL, 由我HK公司出予HK中間人, Shipper當然轉為hk中間人而 Consignee就打上真正收貨人資料. 條件係為1st hbl either 做電放 or 整套original supplier要寄予你再向我轉此套switch hbl. 要收hbl 及 handling費用.
以上程序後, 只有switch hbl會去到你真正收貨人手上而1st hbl就只在中間人手中. 那 supplier不會知道目的港客人名字, 而收貨人又不能知道supplier資料啦!
I'm working in shipping forwarder, handled such kind of shpt for long time. If you got any queries, pls email to me : [email protected]

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- How to work with forwarder about the B/L issue ?
- 你公司是中間人, 在FORWARDER的角度來說你就是SHIPPER, 而這批貨的買主就是CONSIGNEE, 因此, 你用SHIPPER的身份和FORWARDER聯絡就可.
- How to avoid Supplier knows the name of buyer? &
- How to avoid the Buyer knows the name of shipper?
- SHIPPER寫你的公司名就可以了, 這樣的話, 提單會送到你的公司而不會交給國內工廠, 同時買家只會看到你就是SHIPPER. 而你額外要做的事就是要求FORWARDER把貨面上的隨貨文件移走, 並且製作一份新的PACKING LIST及COMMERCIAL INVOICE, 你公司亦要負責香港的出口報關.
- Can we tell forwarder to consignee " To Order" 1st?

- 海運可以, 空運不可, 而且L/C單也不可.