貨物船運出口問題

因為香港是自由港
報關手續比較簡單
不過由於大陸改革開放
其實已經有很多廠商直接由大陸港口出運而不經過香港

FOB = Free On Board (...named port of shipment)
這條款是指賣方負責將貨品運到指定港口
並需將貨物清關及支付所有在港口產生的費用
離開港口後的費用(包括運費)及風險均由買方承擔

除了FOB，當然還有其他條款
例如CFR (C&F), CIF, FCA, EXW,等等...
詳細可參考
INCOTERMS=International Chamber of Commerce Terms
國際商會國際貿易術語解釋通則

2009-03-25 23:52:52 補充：
shouwingkei
行內人先生，咁你又有咩高見呢？

TO: shouwingkei

看見你的知識檔案是在2006年11月建立的, 但是檔案之內沒有一條回答紀錄是關於船務和國際貿易的, 現在是時候讓你表現一下作為行內人的風範, 煩請你發表一下閣下的高見, 指教指教我們.....

好好笑, 全部答錯, 肯定不是行內人

一般大陸的貨物會到香港再出口外國如美國歐洲等地而不是在大陸直接出口是因為船期比較疏, 所以有此安排.


FOB= 離岸價 , 所以離開港口之支出, 不會再負責.所以報出FOB價後,離岸後費用由客戶負責的.


通常有CIF, 貨物包括所有運輸費及保險費用, 其餘有CFR,貨物包括所有運輸費用, 而保險費用由買方負責, 其他比較少用.