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抱歉暫時你只能上網bid-
http://bigapple.ezprice.com.tw/prod_list_by_brand.php?brand=RALEIGH
看來你是這個Raleigh的 fans, 給你多一些資料參考吧!
p.s. 現在的美利達1980年跟英國Raleigh合作,推出"來禮"這個品牌在台灣銷售,這兩種來禮應該是不同的產品。一個是出自英國廠,一個是出自美利達生產。
英國原廠老萊禮
圖片參考:
http://tw.f14.yahoofs.com/myper/qhup_PmZAhaWMuK94DZ5MBo-/blog/ap_20070131113400372.jpg?TTAqT3JBj7JGBEJv
圖片參考:
http://tw.f14.yahoofs.com/myper/qhup_PmZAhaWMuK94DZ5MBo-/blog/ap_20070131113358727.jpg?TTAqT3JBlPYA7Tvh
心理學家認為,小時候需求沒有滿足,成長之後,就會設法彌補!我不是心理學家,也不太信這套,但老雜的誕生確確實實是彌補心態所造成。
國中時期,捷安特公司開始進軍國內的高價自行車市場,在當時造成一股旋風,街頭上不時可以看到一群群毛頭小子,騎著BMX衝來衝去,其中又以捷安特為最高品牌,當時只要擁有一輛捷安特,立刻就會成為同儕之間羨慕的對象。
好不容易上到高中,終於有一輛捷安特的公路車,雖然只是平價車,可是偶而由公館騎到復興高中上課,一面騎一面覺得自己真了不起,坐車要一、兩小時的路程,自己居然可以騎自行車擺平。不過得意不到半年,生平第一輛公路車就被小偷光顧了。好不容易已經騎出興趣了,卻又沒錢買新車,只好常常向車店拿公司的宣傳單,瞧著瞧著過過乾癮。就這樣又發現另一家車廠代工的品牌,也開始進攻台灣的高價自行車車市場,頂著複雜而美麗的頭標,刻意塑造英國貴族的形象,好像每一輛車都硬是要比捷安特的同級車貴上一點,就這樣在心中對白鷺鷥頭標的萊禮有了深刻的印象。
好景不常,一段時間後,萊禮的競爭力似乎明顯不如捷安特,慢慢的有些消聲匿跡的感覺。因此大學禮物選擇的還是捷安特的自行車,以當時中部的環境,再加上大學的生活,這輛捷安特當真物超所值了,鹿港、員林、西螺、三義甚至嘉義和高雄,都有我和他的蹤跡,哪知道大二快結束時,又一次遭到竊賊的青睞,我又成了無車階級。
出社會做事後,理論上手頭比較寬裕,也買得起好車。不過興趣卻開始轉變,玩了幾年垂釣、登山和潛水,一直沒有再騎車。偶然一天,經過前自行車國手張勝凱的店,心中塵封已久的記憶又湧上心頭。於是花了一萬多元買了一輛時興的登山車,騎了一段時間,登山車卻無法滿足中學時期那種御風而行的快感,結果不到兩年,就趁著張教練發展自我品牌,也買了一輛CSK公路車,才又尋回那種自由自在無拘無束的騎乘感。
因為閑著沒事常到張教練店中閒磕牙,隨著時間的流逝,混呀混呀地和張教練搞熟了,有一天終於奉准進入張教練的地下寶庫,一下去真的是劉姥姥進大觀園,看到什麼都新奇。寶庫裡什麼東西都有,層層疊疊地堆了好幾層,看起來有些令人心疼和生氣,沒多久眼光就被牆上掛著的一整排老車架吸引了。仔細看著這一排國外進口的高級車架,口水差不多都流光了,忽然間眼光就被兩個熟悉的頭標吸引了,是萊禮,是萊禮!從大學以來就不常看到的貴族品牌,終於又近在眼前了。直到現在才知道,其實牆上還有更多歷史名駒,不過當時才疏學淺,只認得萊禮而已。其中一輛鋁合金車架因為太大與我完全無緣,另一輛紅色鋼管車就和我深深地契合,簡直就是為我而留的。