請問點先係正確檢查偈油量(engine oil)

一般嚟講, 你睇錶版上嘅水溫計就睇到係咪喺操作溫度. 只要指針喺藍區 (引擎未 warm up) 同紅區 (引擎過熱) 之間, 就係正常操作溫度.
最好量度方法, 係喺揸完車去到目的地後 (當然要係平地), 熄車後等五分鐘, 等到大部份偈油回落到 oil pan入面, 呢個時候攞支油尺出嚟, 用唔會甩毛嘅布抹乾, 再插番入去先再抽番出嚟, 呢個讀數就準確.
有D車嘅油尺本身係有兩個刻度, 一個係凍車時, 一個係正常溫度時. 唔好睇錯.
有D車廠嘅建議量度時係要個引擎進入操作溫度時要邊保持住引擎發動邊量度, 所以睇清楚 manual 去做就萬無一失.


2009-03-18 22:55:51 補充：
是兩組刻度, 一組作正常工作溫度量度, 另一組作凍車頭量度. 每組都有 min 和 max的刻度, 示意最少和最多偈油量

但大部分 dipstick都只會有一組刻度, 供正常工作溫度量度

2009-03-21 11:12:53 補充：
To fusotubro: 一般睇偈油廠方都建議車頭係正常溫度唔係凍車時check, 但水溫就係凍車時check

我的個人意見睇水睇偈油都係凍車睇就最好,覺得會準一點,最重要是可以避免(盪)傷手

該段英文話當引擎達到工作溫度後，熄車才量度。這種量度方式是叫熱車量度法，通常所得讀數是會輕微減少，因為有些機油已依附於引擎內壁及齒輪間(我們所量度的是油池深度)。當然亦有凍車量度法，即在開車前量度，該讀數是會輕微較高。
而油尺之兩個刻度，是指示最高與最低，記著我們是量度油池深度，因此祇耍讀數在兩個刻度間都是正常的。部車之操作溫度，是觀看錶板上之引擎溫度錶，通常在最低溫會有一格指示，該格亦有可能顯示成藍色，總之溫度高於該格顯示都為工作溫度。風扇有轉 並不代表達工作溫度