台灣最早完成的高速公路是從哪裏到哪裏

您好：
台灣第一條高速公路是麥克阿瑟公路，又名麥帥公路
詳細介紹及相片請參見
圖片參考：http://img216.imageshack.us/img216/4248/arrow0036nf8.gif
http://blog.xuite.net/amu390/CYWBCC/8657285
麥克阿瑟公路（英語譯名：MacArthur Thruway），又名麥帥公路，是台灣第一條高速公路。最初原計畫名為北基新路，因完工時適逢美國麥克阿瑟將軍過世，中華民國政府為表示紀念，決定更名為「麥克阿瑟公路」。
麥克阿瑟公路於1962年5月正式開工，一開始的名稱叫作「北基二路」，後來又改名「北基新路」，公路從台北市南京東路羽毛球場（今 台北體育館）開始，以正氣橋跨越基隆河後，經過內湖、汐止、五堵、六堵、七堵、八堵，迄於基隆市孝二路、忠四路口，全長約23公里。該公路是在美援協助之下完成，建設經費共計新台幣二億六千多萬元，施工兩年，於1964年5月2日完工通車，由時任台灣省主席黃杰、交通部部長沈怡、美國駐華大使館代辦高立夫共同主持剪綵揭牌，並由公路局的金馬號車隊開啟了臺灣地區高速公路運輸的紀元。
當年興建公路的用意係為紓解台北基隆間交通，並為提升作戰所需，決定比照國外公路形式，設計為封閉式的高速公路，公路全線共計三十二座橋樑、十二座立體交叉道、並有隧道一座，稱作中興隧道。麥帥公路的兩端各設有一座收費站：過路費是大汽車新台幣十元、小汽車新台幣五元、軍車新台幣一元。乙種車輛（三輪車、機車、腳踏車）則不得駛入。設定時速是平原區100公里、丘陵區80公里，通車初期一度先規定「80-60」，不久就開始實施「100-80」。但由於設計考量未臻周延，道路路幅不足8米、路中央無分隔島設計、道路兩旁無護欄，且用路人行車安全的觀念並不發達，常常造成車禍的發生，加上施工質量較低，通車後兩年間共發生51次車禍，傷亡高達273人。
隨後由於十大建設的推動，麥帥公路被劃入中山高速公路的北基段路線，1979年中山高速公路通車後，麥帥公路僅存麥帥一橋至高速公路內湖交流道路段，路長僅餘二公里。該路段現已納入市區道路系統，並編為南京東路六段。

資料來源：http://blog.xuite.net/amu390/CYWBCC/8657285＋http://zh.wikipedia.org/wiki/%E9%BA%A5%E5%85%8B%E9%98%BF%E7%91%9F%E5%85%AC%E8%B7%AF


2009-03-12 01:03:33 補充：
佩服您的年少輕狂時

這應該是屬於美好的回億吧！

2009-03-18 20:34:42 補充：
應該是年紀"資深"的人才有印象！

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ㄎㄎㄎ……

豆豆知識長跟前，本俠尚且要尊稱一聲「楊大哥」，
tai大師~~你不必強調年紀很資深……

竟然有這麼多人不知道麥帥公路是高速公路。

話說數十年前．個人有一天．心血來潮．
竟然把自行車由萬華騎到基隆．
之後回程．不小心竟然把自行車騎上．
台灣的第一條高速公路．麥克阿瑟公路．
騎自行車上路感覺真棒．非常好騎．
等我發覺．路上只有我騎自行車．也沒有行人．
只有汽車呼嘯而過．我突然發現我誤闖高速公路啦！
趕緊把自行車牽下高速公路．此時我已經騎到五堵了！

是麥帥公路！

民國62年開始興建.第一中山高速公路.北起基隆-高雄全長共395.4KM. 再來就是全部環線公路..北宜公路.雪山隧道.(北二高.中二高.南投-至屏東九如線.後高雄-屏東環線.及現今.的中彰投及中投公路(中山高速公路台中段是由國軍第10軍團所興建.因為當初是在石油危機時興建.國道高速公路局向國外介資.如南部有做中沙大橋.及苗栗段有造橋.南部中沙大橋長約400公尺左右造橋大橋約250公尺左右.)沙烏地阿拉伯聯合大公國介資興建.

2009-03-11 19:03:45 補充：
民國60年開始興建

樓上大大說ㄉ室中山高ㄉ全長
中山高是台灣最早全線通車ㄉ高速公路
於民國六十年八月中旬施工<開工>
三重到中壢路段，在短短三年內，一九七四年七月二十九號，率先通車；五年後，一九七八年十月三十一號，中沙大橋啟用，高速公路全線正式通車。
中山高 三重-中壢<戰備道內壢>是最早宣布啟用ㄉ

台灣最早完成的高速公路是中山高速公路(國道一號)
起於基隆市孝二路、忠四路口，止於中山路、漁港路口。
地圖可以看這個：http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/0/05/Taiwan_National_Highway_No_1.gif


2009-03-11 18:37:53 補充：
起於基隆市孝二路、忠四路口，止於高雄市中山路、漁港路口。

抱歉，漏打"高雄市"三個字

台灣第一條高速公路
就是中山高
從基隆到高雄