如何製造一架好的飛機？急急急急急！20點！

其實你的兩個問題答案相似，因為懸空(如果沒有動力)要能久，就是升力比飛機重的比值要大，升力來自機翼，機翼越長升力越大。然後飛機的材質要輕量化，形狀要流線(減少阻力)，如此一來滯空時間就可以拉長。
滯空時間拉長，同樣的飛機，同樣的重量，看誰的油箱大，載的油多，誰就飛得遠，所以要製造飛最遠的飛機，就是前面的滯空時間長的飛機，再加大油箱，就有飛最遠的飛機。
維京航空(VIRGIN ATLANTIC)老闆閑閑喜歡玩飛機，就做了一架GLOBALFLYER，根據WIKIPEDIA的介紹，該飛機最長滯空時間達67小時。http://en.wikipedia.org/wiki/Virgin_Atlantic_GlobalFlyer

圖片參考：http://www.theregister.co.uk/2005/02/28/globalflyer.jpg

由上圖可以看出機身與機翼的比例，大部分的機身都是油箱，所以可以飛很久..........

到下面的網址看看吧

▶▶http://qoozoo201409150.pixnet.net/blog

翅膀大一點飛得比較久

很謝謝大大們的回答！
不過，對不起！
我需要的是紙飛機or保麗龍飛機
〈是我自己要坐飛機〉

最大航程
2004年的6月28日，新加坡航空公司重新開通了新加坡與美國紐約紐華克機場之間的每日不停站直航航班，航班號SQ21/SQ22，超過了之前新加坡至洛杉磯的航線，成為全球最長不停站商業飛行的航線。新航以空中巴士A340-500客機飛行該航線，整個航程達到了16600公里，飛行需時18小時。



載重及載客能力

目前載重能力最好的是前蘇聯安托諾夫設計局所製造的An-225夢想式運輸機，離陸重量超過600公噸，酬載重量可達300公噸。
目前載客人數最多的是2005年初發表的空中巴士A380客機，採最高密度座位時可載850人。

環球飛行

1924年道格拉斯公司「世界巡航號」（World Cruisers）固定翼機第一次作分段環球飛行，歷時175天，飛完42400公里。
1986年由伯特魯坦設計的旅行者號由哥哥迪克魯坦和女飛行員珍娜耶格爾駕駛，人類首次實現不間斷、不空中加油的環球飛行。
1992年10月，一架「協和」號超音速客機，為了紀念哥倫布發現美洲新大陸500周年，用了32小時49分繞地球一周，創造了環球飛行的新紀錄。

2009-02-24 05:47:45 補充：
波音777-200LR（Longer Range）在2006年投入服務時成為了世上航程最長的客機，因此波音把它命名為「Worldliner」，以突顯其性能[16]，雖然如此，但波音777-200LR仍受ETOPS限制。

2009-02-24 05:47:56 補充：
777-200LR航程達17,501.4公里（9,450海里），能連續飛行18小時。與-200LR同期開發的 777-300ER同樣採用通用電氣GE90-110B1發動機，推力達110,000磅力，而-300ER也能選用GE90-115B。



直至2008年8月，波音共交付20架-200LR，其中有19架仍然營運中。波音777-200LR的直接競爭對手是A340-500HGW，和計劃中的A350-900R，後者航程計劃高達9,500海里（17,600公里）。