20點~飛機維修師最少要學多久???

親愛的 Tiffany,
您是香港來的吧! 在台灣, 我們不講飛機維修師, 而是按照民用航空法稱為「地面機械員」.
香港的情況和台灣不同, 香港原來是英國殖民地, 現在又變成中華人民共和國的特別行政區, 所以在民航維修的執照制度, 是融合以前歐盟JAR 66和現今大陸CCAR 66.
台灣長久以來追隨美國的腳步, 目前仍維持FAR 65的制度, 但民航局最近幾年的政策, 是打算將民航維修的執照制度在不久的未來和大陸統一, 變成JAR 66或CCAR 66. 然而, 台灣內部還有許多人不贊成和大陸統一, 所以這項政策從民進黨執政以來, 就不斷受到政治因素的干擾. 去年民航局宣稱在三年內從FAR 65轉型成JAR 66或CCAR 66, 但我不認為三年內做得到. 因此FAR 65的制度會延續下去, 直到美國也從FAR 65變成FAR 66.
台灣在FAR 65的制度下, 最多十八個月就可以從完全不會到可以找到工作. 但在香港, 因為融合以前歐盟JAR 66和現今大陸CCAR 66, 所以時間長短就很難說了. 可能少於18個月, 也可能多於18個月.

2009-01-11 20:33:31 補充：
如果將來要去美國的話, 就不必理會什麼EASA 66或CCAR 66, 專注在FAR 65即可.
美國有許多FAR 147的維修學校, 唸完維修學校就有資格考FAR 65執照.
FAR 65的執照被許多國家承認, 不管是留在美國修飛機, 或回台灣來, 都很好用.
台灣目前只有中華技術學院的維修學校是被民航局認可的, 其他補習班都不被民航局認可.

查一下各大學的航空工程系
坊間有一些補習班是有招生飛機維修師
但那是付錢去上課換學歷
在台灣或外國上課都可以
還有台灣修飛機要考國家證照
有補習班也有安排補習讓你考照
但是考到了
也只有長榮或華航招人
不然就要到外國工作了