的士, 私家車開門問題

不愧下問是改正自已第一步，本人十分同意。

總括來說，的士與私家車的按扭有很多種。先說說的士。

的士沒錯有的板掣是凹, 又有的是凸出黎。凹的板掣應是能夠容下你伸四隻手指以拉動其扳出式手掣。這種板掣是用來使車門的鉤和車身的扣分離，使車門能夠開啟的。此時，車門並不會因扳出板掣而自動開門(淨指普通房車)，你需要推門才可以開到的。當然，如果在沒有推門的情況下放開板掣使其彈回原本位置，車門的鉤便會再次和車身的扣扣上。
凸出黎的板掣有兩個，不和你是指哪一個？一個應是棍型，頭頂有轉盤，橫置在車門中央靠落位置的。是用來轉動使其車門車窗推上或拉下來。另一個應是在車窗與車門板之間的小型按扭。這個按扭是用來控制車門的鉤和車身的扣是否上鎖。拉上的話是解鎖，按下便是上鎖。

注意，棍型開關窗板掣是舊式的士才有的，現在有些的士已改為電動車窗

至於私家車，開門的板掣大致上和的士的無異，只是其外貌和大小大多有異。一樣只要扳出來便可以推門了。至於車窗，大陪份車輛已經利用電池來控制車窗開合。而按扭大多在車門的手擅上(大多在板掣的旁邊)。拉上來便是開，按下去便是合。在司機位的手擅上大多有四個車窗的控制器，司機位的車窗更有兩段式的按扭，即拉上最盡車窗自動關上，不用一直按。

希望幫到你！

你講凸出嚟長長地係較玻璃,而凹既有嗰制向後拉就開門既,現在一般私家車都好少要手較(玻璃),大部份電動較玻璃既所以唔會有問題出現.