美國三大車廠，哪間規模最大？聘請員工最多？它們的歷史怎樣？（20分）

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佳士拿汽車公司
公司為華爾特·波爾斯·佳士拿于1925年6月6日利用麥克斯韋汽車公司剩下的資產所創建的，集團的廠牌包括佳士拿(Chrysler)、道奇(Dodge)、普利茅斯(Plymouth)、吉普(Jeep)、老鷹(Eagle)，Plymouth與Eagle品牌後來在產品整合中取消。當年為了增加知名度，佳士拿先生在紐約市興建當時世界最高大樓佳士拿大廈，尖銳屋頂有數層半圓弧狀的Art Deco風格裝飾頗有特色，現今許多電影或電視到紐約市取景都會拍攝該屋頂的鏡頭，是紐約市的代表建築物之一。佳士拿銷售量曾經超越福特汽車，後來因工廠大罷工而衰退，但仍是美國銷量第三大的車廠。70年代末期面臨財務危機，僱用着名的前福特汽車公司總裁李·艾科卡(Lee Iacocca)擔任總裁，推出暢銷的K型系列轎車讓公司反敗為勝(李.艾科卡後來將這經歷寫成美國暢銷書:反敗為勝,這本書在台灣當年也極為暢銷)，並提前清償向美國政府借來的貸款。

福特汽車
福特汽車公司（Ford Motor Company，NYSE：F）是一間生產汽車的跨國企業，於美國密歇根州迪爾伯恩（現公司總部所在地)由亨利·福特（Henry Ford）所創立，在1903年公司化。在其20世紀如日中天的時候，福特、通用與克萊斯勒被認為是底特律的三大汽車生產商。這三家公司統治着美國汽車市場。福特汽車的商標是來自創辦人亨利福特常用的簽名字體。福特在美國汽車市場連續七十五年保持銷售第二名，僅次於通用汽車，2007年才因油價高漲大型SUV休旅車與卡車銷量減少成為第三名。亨利·福特引用了大批量汽車生產以及大批量工廠員工管理的方法，更別具匠心地設計了以移動式流水線為代表的新生產序列。他對高效率、高工資、低售價的結合對當時美國製造業來說是一次翻天覆地的改革創新。這套方法因此被稱為福特製。

通用汽車公司
通用汽車公司（General Motors Corporation）NYSE：GM也就是廣為人知的GM，是個總部設在美國的跨國汽車製造公司。旗下擁有別克、龐蒂克（Pontiac）、GMC、土星、凱迪拉克、大宇、雪佛蘭、薩博、歐寶、奧斯摩比等品牌。其中雪佛蘭和GMC事業部製造卡車與載客用轎車。2004年將奧斯摩比品牌退休。還有一些其它的品牌，如ACDelco獨立出去成為Delphi汽車零件公司等等。通用汽車電動車事業部還生產電柴混合動力車。另外，他還參股鈴木等日本汽車公司，菲亞特等意大利汽車公司，在俄羅斯也有合資公司。2003年在南非取得了delta（1997年就擁有其45%的股份）的全部股權,並成立了全資子公司－南非通用汽車公司。

通用的總部在密歇根州的底特律。

通用是全球最大的汽車製造商，有僱員340,000多人。2001年，通用通過他的全部分公司賣出了850萬輛汽車。2002年，通用售出了全球轎車與卡車總量15%的汽車。2007年通用汽車全球銷售937萬輛汽車，銷售量仍為世界第一，也是連續七十七年世界汽車銷售冠軍。

通用還擁有電子數據系統（EDS）——後來又賣給News Corporation。從1918年到1979年擁有Frigidaire(Google上說他是伊來克斯的前身）。

通用汽車公司旗下的通用汽車金融服務公司(GMAC)是全球領先的金融服務公司，向全球客戶提供汽車和商業貸款、抵押融資以及保險等服務業務。通用汽車Onstar是汽車安全、信息服務方面的業界領導者。

通用汽車在2008年金融海嘯飽受打擊，營運現金嚴重短缺，尋求美國聯邦政府資金協助，否則有即時倒閉的危機。

美國三大車廠，哪間規模最大？聘請員工最多？它們的歷史怎樣？（20分）

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