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班超生平事蹟及貢獻
班超字仲升,扶風平陵人。超幼有大志,居家勤苦,不恥勞辱,口有辯才,少有大志,永平五年,兄班固召詣校書郎,班超與母隨至洛陽,班超欲效張騫立功異域,遂投筆從戎。永平十六年(73 AD),隨竇固出擊匈奴,以超為假司馬,將兵擊伊吾,他以斬首虜而有功,且竇固以他有才能,於是力薦他使西域。永平十七年(74年 AD),班超率三十六人出使鄯善,初時鄯善王待以殊禮,後北匈奴使者至,鄯善王態度驟變,班超乃率吏士三十六人乘夜襲匈奴營,殺其來隨從百餘人,鄯善王懾服 歸順漢室。明帝許超功,擢之為司馬,復命其經營西域。是時于闐王廣德新攻破莎車,雄據南道,並為匈奴監護國。超遂先至于闐,冀欲聯之以抗匈奴。然廣德王禮意甚疏,並聽妖巫之言,強索班超坐騎祀神。超詐許之,待妖巫來取馬,斬其首以徇于闐王,王大恐,即攻殺匈奴使者而降超,由是西域與漢絕交凡六十五年,再復通好。 及後,班超助疏勒故王兄子忠復國,逮捕龜茲所立之兜題,國人大悅,班超遂得控制疏勒,同年,竇固、耿秉出師降服車師,東漢重新設置西域都護府,恢復漢室於西域之聲威。 永平十八年(75 AD) 明帝崩,匈奴發兵攻車師,西域大亂,章帝初即位,不欲疲中國以事四夷,乃罷屯田伊吾,並召還班超。然疏勒、于闐兩國皆強留超,超遂留駐疏勒,惟其時漢室與西域之交通復終絕。章帝建初三年(78 年),班超率領于闐、疏勒、康居等國約萬人攻破姑墨,乃上疏請兵,言「龜茲可伐,蔥嶺可通」,於是章帝乃募得徐幹為假司馬,率兵助超。元和元年(84年),班超與烏孫合作,大破莎車,此時竇憲大破北匈奴,龜茲、姑墨等國請降,西域南北路復通,漢和帝乃正式下詔恢復西域都護,拜超為都護,於是西域五十餘國皆與中國通使,並與中亞如月氏、康居、安息等國通好,中外貿易亦隨著增進,班超被封為定遠侯,超仍繼續留在西域,永元九年(97年),超遣使甘英使大秦,惜甘英抵條支後,聞船夫說及渡海艱險,遂告折回。永元十二年(100年)班超年老思歸,上疏求歸,永元十四年(102年)始獲准東歸,八月返回洛陽,同年九月病卒,享年六十九歲。
班超轉側絕域,不避死亡,以堅毅不拔精神,團結西域各國,擺脫匈奴壓迫和統治,打通西域要道,溝通中西文化,貢獻鉅大。現分述其貢獻如下:
政治方面: 班氏出使西域,重振漢室聲威,西域各國再度內附,更令西域各國仰慕漢朝文物,爭相派遣子弟使臣來華朝貢、學習。班氏亦曾派使臣出使中亞各國,漢朝聲威遠播。
交通方面: 西域通道復通,漢對外經濟往還頻繁,且班超遣甘英出使大秦雖未果,然亦開闢了經西域至波斯灣的中亞交通要道,中國通往西方的通道得以擴充及發展。
文化交通方面: 西域各國受中國文化及經濟之薰陶,其官制、法典、諡法等均倣效漢朝。又中西交通大開,西土高僧相繼來華,佛教在華大盛,豐富我國文明,影響至鉅。
總言之,班超以堅毅不拔之精神,團結西域各國,擺脫匈奴壓迫和統治,兩度重開都護府,恢復西域與漢長期以來的政治、經濟聯擊,打通西域要道,溝通中西文化,貢獻鉅大,為後世所尊崇。
http://chist.yy2.edu.hk/al_paper2_travelbangchiu.htm
投筆從戎
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東漢名將班超(公元32-102年),花了半生時間出使西域(即今天新疆、甘肅西部和中亞部份地區)。他克服重重困難,與邊疆國家修好,為漢朝帶來邊境的和平,同時促進了中原和西域兩地的經濟和文化交流。
班超年輕時本愛習文,廣閱各類書籍,知識豐富,學問淵博。班超三十歲那年,因為哥哥班固被派往京城洛陽擔任校書郎一職,工作負責朝廷圖書校勘,所以他和母親也一起遷居洛陽。為了生計,班超便在京城為官府抄寫文件書籍。
班超每天面對的都是各類公文,不停的抄,不停的寫。日復一日,班超對這種刻板的工作十分厭煩,實在不想再做下去。
一天,他在抄寫文件時,突然把筆一擲在地,憤慨地說:「大丈夫就算無大志缺才略,也應該學習傅介子和張騫出使西域,為國立功。怎麼能夠老是埋頭筆墨之間,替人抄抄寫寫呢﹖」
身旁的人聽見他的牢騷,都笑他痴人說夢話。班超無視旁人的冷言冷語:「目光短淺的人,又怎會了解壯士的志氣呢﹖」不久,班超果然參軍去了。他曾經領軍與匈奴交戰,立下戰功。後來,朝廷派他出使西域,達三十一年之久。
「投筆從戎」說的就是班超的故事,成語中的「從戎」,就是從軍的意思。後人就用這句成語來比喻男兒的志氣,在國家有需要時,棄文習武,參加軍隊,為國出力。
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